Problém s ostřikovačem čelního skla u Škody Roomster

Píši Vám ohledně problému s mým vozem Škoda Roomster 2011, benzínový motor. Zdá se, že je vadné topení ostřikovačů čelního skla. V paměti závad je uložená odpovídající chyba a trysky ostřikovačů zamrzají při nízkých teplotách. Na základě mého průzkumu je pravděpodobnou příčinou vadný kabel nebo konektor. Mohly by to způsobovat ucpané trysky, nebo je hlavním podezřelým topné těleso?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Měl jsem něco podobného s mým Roomsterem. Byly vaše stěrače úplně zmrzlé, nebo jen slabě stříkaly? Zkontrolovali jste pojistkovou skříňku? Někdy jsou to ty nejjednodušší věci.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď. Když říkáte podobné, myslíte konkrétně vyhřívání ostřikovačů čelního skla? Trysky ostřikovačů byly úplně zamrzlé, přestože byl motor teplý. Kde přesně se nachází pojistková skříňka a kterou pojistku mám zkontrolovat?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, byla to myčka ohřívače. Zpočátku jsem si myslel, že jsou ucpané trysky. Co se týče pojistkové skříně, nejsem si úplně jistý, kde se ve vašem modelu nachází. Nakonec jsem to vzal do dílny a oni to rychle vyřešili. Možná je to i vaše nejlepší volba?

(Přeloženo z Angličtina)

Mnohokrát děkuji za informace. Garáž potvrdila, že kabel k topnému tělesu byl vadný, jak se předpokládalo. O 95 € později stěrače fungují perfektně, i při mrazivých teplotách. Jízda v zimě je teď mnohem bezpečnější.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: