100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

martinstern1

Problém s parkováním automatické převodovky Škoda Karoq

Píši Vám s žádostí o pomoc ohledně záhadného problému, který mám se svým vozem Škoda Karoq 2020 s benzínovým motorem. Vozidlo má na tachometru přibližně 150155 km. V poslední době jsem narazil na problém s parkovací polohou automatické převodovky. Konkrétně motor občas nenastartuje, když je řadicí páka v poloze 'P'. Dále se rozsvítí kontrolka "Check Engine" a všiml jsem si případů prokluzování převodovky a nečistého řazení během normálního provozu. Po provedení diagnostického skenu byl v paměti závad uložen chybový kód související s automatickou převodovkou. Z mého výzkumu se zdá, že pravděpodobnou příčinou je vadná řídicí jednotka, což může vést k selhání převodovky. Odhadovaná cena opravy je přibližně 1000€. Mohlo by to souviset s aretací řazení nebo systémem parkovací brzdy? Jakékoli poznatky nebo rady v této záležitosti by byly velmi vítány.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Majitel vozu Škoda Karoq z roku 2020 má problémy s parkovací polohou automatické převodovky, kdy motor občasně nenastartuje v poloze 'P' a rozsvítí se kontrolka motoru. Problém doprovází prokluzování převodovky a nečisté řazení, při diagnostickém skenování se objevila chybová zpráva týkající se převodovky. Pravděpodobnou příčinou je podezření na vadný modul řízení převodovky (TCM), což může vést k poruše převodovky. Doporučuje se nechat profesionálně diagnostikovat TCM a snímač převodovky, aby se předešlo dalším škodám.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

emiliataylor46

To zní jako nepříjemná situace. Příznaky, které popisujete, zejména kontrolka motoru v kombinaci s problémy s převodovkou a uloženou chybou, poukazují na možný problém s řídicí jednotkou převodovky (TCM). Zkontrolovali jste konektory senzorů převodovky, zda nevykazují zřejmou korozi nebo poškození? Vyskytuje se problém neustále, nebo pouze za určitých podmínek?

(community_translated_from_language)

martinstern1 (community.author)

Oceňuji rychlou odpověď. Ohledně konektorů snímače převodovky jsem je vizuálně zkontroloval, ale chybí mi vhodné nástroje a znalosti k provedení důkladné kontroly koroze nebo poškození. Problém se zdá objevovat přerušovaně, ale je častější při studených startech. Mohlo by k tomuto problému přispívat i vadné čidlo parkovací brzdy, nebo je pravděpodobnější závada samotného TCM?

(community_translated_from_language)

emiliataylor46

Vzhledem k přerušovanému charakteru problému, zejména při studených startech, a přítomnosti uloženého chybového kódu je velmi pravděpodobné, že TCM je skutečně zdrojem problému. Vadný senzor parkovací brzdy by mohl přispět, ale problémy s řazením a chybový kód více svědčí o poruše TCM. Doporučuji, abyste nechali profesionála diagnostikovat řídicí jednotku a senzor převodovky pomocí vhodných diagnostických nástrojů. Vzhledem k potenciálním nákladům na další poškození převodovky je nejlepší nechat si to prohlédnout kvalifikovanou osobou.

(community_translated_from_language)

martinstern1 (community.author)

Děkuji za potvrzení mých podezření. Domluvím si schůzku s kvalifikovanou dílnou, aby se řešila vadná řídicí jednotka. Doufejme, že to vyřeší problém s parkovací polohou automatické převodovky a zabrání dalšímu selhání převodovky. Oceňuji Váš čas a odborné znalosti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ