Problém s plnicím tlakem Clio Diesel

Můj Renault Clio diesel z roku 2011 mi dělá starosti. Kontrolka motoru svítí, výkon je výrazně snížený a odezva plynu je hrozná. Někdy dokonce chcípne na volnoběh. Spotřeba paliva se také zdá být vyšší. Slyším pískavý zvuk, téměř hlasité syčení při zrychlování. Počet najetých kilometrů je 76753 km. Udělal jsem nějaké průzkumy a všechny známky poukazují na špatný systém plnicího tlaku, pravděpodobně vadu v obtokovém ventilu. Má s tím někdo další zkušenosti?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Také mám Clio diesel a měl jsem podobné příznaky: kontrolka motoru, snížený výkon a pískání. Zkontroloval jsi hadice mezichladiče, zda neprosakují? To může způsobit podobnou ztrátu plnicího tlaku. Zpoždění turba bylo také hrozné.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za odpověď. Provedl jsem vizuální kontrolu trubek mezichladiče, ale nenašel jsem žádné zjevné praskliny nebo uvolněné spoje. Znovu to zkontroluji. Měl jsi nějaké problémy s chcípáním nebo zvýšenou spotřebou paliva? A kontroloval jsi náhodou ventil wastegate nebo snímač tlaku?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, kolísání na volnoběh bylo u mě přerušované a spotřeba paliva se rozhodně zhoršila. Neměl jsem nástroje ani znalosti, abych správně diagnostikoval wastegate, takže jsem to odvezl do dílny. Potvrdili, že to byla wastegate, která zlobila. Je lepší to nechat pořádně zkontrolovat, abyste se vyhnuli dalším problémům.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za potvrzení. Vypadá to, že se chystám na návštěvu dílny. Právě jsem dostal účet, oprava mě nakonec stála 860 €. Díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: