stefankrueger20

Problém s plnicím tlakem Peugeot Rifter

Jsem na konci sil s mým benzinovým motorem Peugeot Rifter 2020. Tento systém plnicího tlaku mi přivádí šediny! Kontrolka motoru si ze mě denně dělá legraci, výkon motoru je ubohý a odezva motoru? Zapomeňte na to! Někdy dokonce chcípá na volnoběh. A jako by toho nebylo dost, spotřeba paliva raketově vzrostla, s podivným pískáním doprovázejícím hlasité syčení při zrychlování. Mám podezření na ventil wastegate, ale jsem otevřený návrhům. Setkal se někdo s něčím podobným? Mohlo by to být čidlo MAP nebo samotné turbodmychadlo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě! Měl jsem podobné příznaky na svém Rifteru, i když jsem nikdy přesně neurčil rok výroby. Snížený výkon, syčení... Dokonce jsem si myslel, že se turbo chystá explodovat. Zkontroloval jsi snímač tlaku? Může být vadný.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Oceňuji to. Kde přesně jste slyšel ten syčivý zvuk? A byl stálý, nebo jen při zrychlování? Protože si myslím, že turbo lag je v tuto chvíli neuvěřitelně špatný, nejsem si jistý, jestli to souvisí s wastegate nebo něčím jiným, mohl byste to prosím rozvést?

(Přeloženo z Angličtina)

Syčení bylo rozhodně horší při zrychlování. Zpočátku jsem si myslel, že jde o únik plnicího tlaku, ale ukázalo se, že se jedná o vadný ventil wastegate. Upřímně řečeno, ušetřete si starosti a nechte to zkontrolovat v dílně. Budou to schopni správně diagnostikovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Nazdar! Takže dílna. Právě jsem dostal konečný účet: 860€ za nový ventil wastegate, ale konečně všechno zase funguje jak má!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: