100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

gertwilson10

Problém s podnapětím u vozu Seat Mii

Dobře, automobiloví experti, oficiálně jsem zmatený. Můj Seat Mii z roku 2016 s benzínovým motorem dělá problémy. Má najeto asi 83963 km. Hlavním problémem je podnapětí. V podstatě má problémy s nastartováním, objevují se různá varování o poruše systému, světla jsou slabá nebo blikají a baterie se při startování zdá být slabá. Mohla by to být vybitá baterie, nebo se dívám na něco horšího se zdrojem energie?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

berndhahn9

Ahoj! Měl jsem něco podobného s mým Seatem Mii. Stále se objevovaly divné elektrické závady a motor se pomalu otáčel. Zkontroloval jsi napětí baterie? Mohlo by se jednat o jednoduchý problém s baterií. Co ukazuje, když je motor vypnutý?

(Přeloženo z Angličtina)

gertwilson10 (Autor)

Napětí baterie... hmm, nemám multimetr ani nic podobného. Kde přesně bych to měl zkontrolovat a jaké napětí očekávat? A co máte na mysli nabíjecím systémem? Omlouvám se za všechny otázky, elektrika není moje silná stránka.

(Přeloženo z Angličtina)

berndhahn9

Jo, bez multimetru je diagnostika obtížná. Řekl bych, že na základě vašich příznaků, zejména slabého startování a blikání světel, je velmi pravděpodobné, že se jedná o silně vybitou nebo vadnou baterii. Nabíjecí systém udržuje baterii nabitou, když motor běží. Pokud baterie selhává, nabíjecí systém má potíže. Nejlepší je nechat si řádně otestovat stav baterie, což by měly umět udělat většina autoservisů. Pokud je to originální baterie, je pravděpodobně čas na novou. Doporučil bych návštěvu autoservisu.

(Přeloženo z Angličtina)

gertwilson10 (Autor)

Mnohokrát vám děkuji za pomoc! Odnesl jsem to k místnímu mechanikovi a měl jste naprostou pravdu. Byla to baterie. Po výměně za novou a krátké kontrole nabíjecího systému zase jede jako nová. Stálo mě to asi 290 €, ale za to, že už nesvítí všechny ty kontrolky, to stálo za to. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: