100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

fabian_thunder26

Problém s podpětím Hilux

Mám problém s elektrikou u mého vozu Toyota Hilux z roku 2009, benzínový motor, s 87204 km. Mám trvalý problém s podpětím: špatné starty, selhávání systémů, slabé/blikající světla a slabá baterie. Zkontroloval jsem svorky baterie a baterii nabil, ale problém přetrvává. Mám podezření na regulátor napětí. Setkal se někdo s podobným problémem u svého Hiluxu?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Toyota Hilux z roku 2009 měla problém s podnapětím, což vedlo k problémům se startováním, selháváním systémů a slabými světly. Počáteční kontroly svorek baterie a nabíjení problém nevyřešily, což vedlo k podezření na regulátor napětí. Byla však poskytnuta rada, aby se posoudila životnost baterie a zkontrolovaly uzemňovací spoje. Profesionální zátěžový test odhalil, že baterie je vadná, a její výměna problém vyřešila.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

juliusfischer49

Podpětí může mít několik příčin. Než se ponoříte do regulátoru napětí, nechali jste zkontrolovat stav baterie? Silně vybitá nebo vadná baterie se může projevovat způsoby, které popisujete. Startovací systém vyžaduje značný proud a slabá baterie bude mít potíže s uspokojením této poptávky, což způsobí pokles napětí, který ovlivňuje ostatní systémy. Stojí za to nechat provést profesionální zátěžový test baterie. Zkontrolujte také uzemnění.

(community_translated_from_language)

fabian_thunder26 (community.author)

Děkuji. Neuvažoval jsem samotnou baterii, vzhledem k její relativně nedávné výměně – asi před dvěma lety. Ale váš bod týkající se zátěžového testu je na místě. Mohl byste rozvést uzemnění, které jste zmínil? Kde se nacházejí v motorovém prostoru a co bych měl zkontrolovat?

(community_translated_from_language)

juliusfischer49

Dva roky nemusí být nutně ukazatelem dokonalého stavu baterie; environmentální faktory hrají velkou roli. Pokud jde o uzemnění, zaměřte se na hlavní zemnící popruh baterie, který spojuje záporný pól s podvozkem vozidla. Dále zkontrolujte zemnící popruh motoru k podvozku, který se obvykle nachází v blízkosti úchytů motoru. Koroze může bránit toku elektronů, což vede k poklesům napětí. Vzhledem k symptomům a potenciální složitosti bych doporučil kvalifikovanému technikovi, aby zkontroloval celý nabíjecí systém. Může to být frustrující, ale je to nejlepší postup.

(community_translated_from_language)

fabian_thunder26 (community.author)

Vážím si vaší rady. Vzal jsem to do dílny a ukázalo se, že baterie byla vadná, jak jste předpokládal. Nová baterie mě stála 290 €, ale Hilux nyní běží hladce. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

HILUX