Carly Community
dennisdavis8
Problém s podpětím Mustangu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
dennisdavis8 (Autor)
Děkuji! Mohl byste podrobněji vysvětlit, jak by alternátor ovlivnil napětí v systému? Mám omezené znalosti a chci se ujistit, že jsem pokryl základy, než to odvezu.
(Přeloženo z Angličtina)
sinaschmidt24
Alternátor dobíjí baterii, když běží motor, a napájí všechny elektrické součásti. Pokud selže, nemusí vydávat dostatečné napětí, odtud nízké napětí a příznaky. Také by to mohlo přebíjet, což je stejně špatné! Vzhledem k elektrickým problémům to poukazuje na problém s nabíjecím systémem nebo baterií. Upřímně řečeno, s těmito příznaky a bez správných diagnostických nástrojů může být nejlepší vzít to k důvěryhodnému mechanikovi. Mohou provést správnou zátěžovou zkoušku baterie a zkontrolovat výstup alternátoru. Měl jsem téměř identické příznaky, které se ukázaly jako příliš nízký výstup alternátoru.
(Přeloženo z Angličtina)
dennisdavis8 (Autor)
Vážím si informací a rady, abych se poradil s odborníkem. Vzal jsem to svému místnímu technikovi a ten identifikoval silně vybitou a vadnou baterii. Celkové náklady na opravu byly 290 €. Díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
sinaschmidt24
Páni, to zní jako pořádná bolest hlavy! Podpětí v Mustangu může být ošemetné. První myšlenka: zkontrolovali jste klidové napětí baterie multimetrem? Mělo by být kolem 12,6 V, když je motor vypnutý. Také, když motor běží, jaké napětí vidíte? Cokoliv pod 13,5 V nebo nad 14,5 V by mohlo poukazovat na problém s alternátorem. Parazitní odběr by také mohl být viníkem, který pomalu vybíjí vaši baterii, když je auto vypnuté. Zkontrolovat tato čísla by byl skvělý první krok!
(Přeloženo z Angličtina)