maximilianschroeder1
Problém s posilovačem Peugeot 308
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Peugeot 308 z roku 2019 zaznamenal ztrátu výkonu, špatnou odezvu motoru, zastavování, zvýšenou spotřebu paliva a pískavý zvuk během zrychlování. Tyto příznaky naznačovaly možný problém se systémem plnícího tlaku, pravděpodobně únik plnícího tlaku nebo vadný regulační ventil turbodmychadla. Po prohlídce vozidla bylo potvrzeno, že regulační ventil turbodmychadla byl vadný, což způsobilo selhání turba při budování správného plnícího tlaku. Výměna regulačního ventilu turbodmychadla vyřešila problémy, obnovila výkon vozu a odstranila kontrolku motoru a syčivý zvuk.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
maximilianschroeder1 (community.author)
Díky za odpověď! Jo, rozhodně to vypadá jako turbo díra, jako by se snažil nabrat tlak. Zítra zkontroluji všechny hadice a spoje. Když říkáš 'wastegate ventil', je to něco, co můžu snadno zkontrolovat sám, nebo je to hluboko v motoru?
(community_translated_from_language)
jana_hahn97
Wastegate je obvykle připojena k turbodmychadlu, takže se k ní může být obtížné dostat v závislosti na uspořádání motoru. Vzhledem ke všem příznakům, které popisujete – pískání, zpoždění, zastavování motoru a zvýšená spotřeba paliva – je vadná wastegate velmi pravděpodobná. Je pravděpodobně zaseknutá v otevřené poloze, což brání turbu ve vytváření správného plnicího tlaku. Upřímně řečeno, s těmito příznaky a bez specializovaných nástrojů je nejlepší vzít to do dílny. Mohou provést správný kouřový test, aby našli případné úniky a správně diagnostikovali wastegate.
(community_translated_from_language)
maximilianschroeder1 (community.author)
Děkuji, cením si rady. Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu. Opravdu to byla vada ventilu wastegate a nakonec ho vyměnili. Stálo mě to asi 860 €, ale auto zase perfektně funguje. Už žádná kontrolka motoru, výkon je zpět a syčení zmizelo!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
jana_hahn97
Zní to jako únik plnicího tlaku. Pískání nebo syčení při zrychlování je klasický příznak. Snížený výkon a špatná odezva motoru by na to také poukazovaly. Zkoušeli jste zkontrolovat všechny hadice a spoje související s turbem? Vadný ventil wastegate by také mohl tyto problémy způsobit. Máte pocit, jako by auto mělo turbo díru, jako by výkon přicházel pozdě nebo vůbec? Měli byste také zkontrolovat škrticí klapku, zda není znečištěná a zda správně funguje.
(community_translated_from_language)