100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

manuel_sturm80

Problém s posilovačem řízení Seat Toledo

Můj Seat Toledo 2002 s dieselovým motorem mi dělá trochu starosti. Zdá se, že mi odešlo posilovače řízení, při řízení je potřeba větší síla a volant vibruje, obzvláště při nižších rychlostech. Podezírám čidlo úhlu natočení volantu. Mohla by porucha čidla způsobovat tyto příznaky? Někde jsem četl, že viníkem by mohlo být chybné kódování čidla úhlu natočení volantu.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Seat Toledo z roku 2002 s dieselovým motorem trpěl problémy s posilovačem řízení, včetně zvýšené námahy při řízení a vibrací volantu, zejména při nižších rychlostech. Podezření padlo na vadný snímač úhlu natočení řízení, potenciálně kvůli nesprávnému kódování. Po konzultaci s mechanikem bylo potvrzeno, že problém skutečně spočíval v kódování snímače řízení, a jeho překódování vyřešilo problémy s posilovačem řízení a eliminovalo vibrace.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

richardhahn3

Wow, to zní děsivě povědomě! Měl jsem něco podobného s mým Toledem. Nejsem si jistý rokem, ale také to vypadalo, jako by posilovač řízení povoloval a volant měl divnou vibraci. Rozsvítila se také kontrolka pro kontrolu trakce?

(community_translated_from_language)

manuel_sturm80 (community.author)

Kontrolka pro kontrolu trakce? To jsem si nevšiml. Zažíval jste také větší námahu při řízení? Co přesně váš problém vyřešilo?

(community_translated_from_language)

richardhahn3

Jo, kontrolka protiskluzu občas blikala. Rozhodně zvýšená námaha při řízení – jelo se to jako s těžkým náklaďákem bez posilovače řízení. Ukázalo se, že senzor řízení potřeboval trochu pozornosti. Je to jako kdyby senzor zešílel a začal do systému posílat špatné informace. Doporučil bych to nechat zkontrolovat v servisu; tam budou vědět přesně, co dělat.

(community_translated_from_language)

manuel_sturm80 (community.author)

Vzal jsem to k mechanikovi a měl jsi naprostou pravdu. Opravdu to byl problém s kódováním snímače řízení. Přehráli ho a posilovač řízení je zpět v normálu a chvění zmizelo. Stálo mě to 195 €. Díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO