otto_nacht1
Problém s předáním pásu i10
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Benzínový Hyundai i10 z roku 2012 s nájezdem 51 000 km má problém s převodem řemene. Problém je pravděpodobně způsoben vadným napínákem řemene, jak naznačuje mírně hlučnější motor. Doporučené řešení je nechat napínák zkontrolovat a vyměnit profesionální dílnou, což problém vyřešilo a obnovilo plynulý chod.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
otto_nacht1 (community.author)
Hlučnější, možná trochu. Motor se zdá být v pořádku. Pokud je to napínák, je to velká oprava? Nebo více problémů, než to stojí za to?
(community_translated_from_language)
jessica_wolf10
Hlučný motor spolu s problémem s předáváním rozhodně poukazuje na napínák řemene. Není to nejkomplikovanější práce, ale budete potřebovat specializované nářadí. Upřímně řečeno, pro klid duše bych navrhl nechat to zkontrolovat v dílně.
(community_translated_from_language)
otto_nacht1 (community.author)
Díky za radu! Ukázalo se, že to byl napínák řemene. Stálo mě to 455€ nechat to opravit v dílně, ale alespoň to zase běží hladce.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I10
jessica_wolf10
Hmm, problém s předáním řemene na i10? Zní to, jako by selhal napínák řemene. Je motor hlučnější než obvykle, nebo jste si všimli nějaké změny ve výkonu motoru?
(community_translated_from_language)