karensmith1
Problém s předžhavením u Škody Karoq Diesel
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
karensmith1 (Autor)
Díky za rychlou odpověď! Když říkáte "kabelové a zástrčkové připojení", mluvíme o těch přímo na samotné řídicí jednotce, nebo někde jinde v zapalovacím systému? A ano, ten dým určitě voní po nespálené naftě.
(Přeloženo z Angličtina)
christopher_fischer1
Ano, myslel jsem konektory přímo na řídicí jednotce pro nezávislé topení. Vzhledem k zápachu nafty je velmi pravděpodobné, že je to viník. Stále bych doporučoval nechat si to zkontrolovat v servisu, abyste si byl jistý, protože by to mohly být i vstřikovače paliva. Ale čištění a zajištění konektoru je místo, kde bych začal, pokud vám nevadí trochu si pohrát s "DIY".
(Přeloženo z Angličtina)
karensmith1 (Autor)
Byl jste naprosto přesný! Vzal jsem to do dílny a ukázalo se, že to bylo přesně to, co jste řekl – vadné zapojení zástrčky do předhřívací řídicí jednotky. Vyčistili to, zajistili připojení a problém je pryč. Stálo mě to 95 €, ale za zbavení se toho kouře a otravných světel to stálo za každou korunu. Mnohokrát vám děkuji za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
christopher_fischer1
Měl jsem podobný problém se svou Škodou Karoq. Zkontrolujte kabeláž a konektory předhřívače. Často se jedná o vadnou součástku, která způsobuje, že kontrolka předhřívání zůstává svítit a rozsvítí se kontrolka motoru. Silně cítíte vůni nafty?
(Přeloženo z Angličtina)