Problém s přehříváním a dilema s kontrolkou motoru Dacia Logan

Ahoj, úplně tě chápu, měl jsem podobný problém s vlastní jízdou, Dacií Sandero z roku 2009. Ukázalo se, že to byl poškozený kabelový svazek, který způsobil celý ten chaos. Když jsem ho naposledy přivezl do servisu, musel mechanik provést poměrně dost práce, aby problém vyřešil. Musel zkontrolovat všechny dráty připojené k motoru, našel několik spálených a v podstatě vše vrátil na své místo. Upřímně řečeno, nebyl to vůbec malý problém. Poškozený svazek kabelů mohl potenciálně poškodit i další komponenty. Ale jakmile bylo vše vyřešeno, vše se vrátilo na své místo, už žádné přehřívání ani nepříjemná kontrolka motoru. Takže to mějte pro jistotu také na paměti. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Oi Mám Dacii Logan z roku 2008 a před několika měsíci jsem čelil podobné noční můře. Ukázalo se, že to byl vadný termostat. Nechal jsem ho vyměnit a od té doby je vše v pořádku. Už žádné otravné kontrolky na palubní desce ani nic podobného. Jen by mě ale zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik peněz jste zhruba museli za tu opravu vyhodit? A zaznamenal jsi od opravy nějaké další závady? Bylo by dobré to vědět, když jsme spolumajitelé Dacií a tak. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Přesně tak, tvůj postřeh o termostatu byl na místě! Myslel jsem, že vás budu informovat od mé poslední návštěvy u mechanika. Ten přišel na to, že to skutečně způsobuje termostat chladicí kapaliny. Byl vyměněn a už nevidím žádné z těch otravných varování o přehřátí ani tu zatracenou kontrolku motoru. Co se týče dotazu na náklady, celé trápení se svazkem kabelů mě původně stálo asi 170 €. Trochu mě to píchlo v kapse, ale nakonec se to vyplatilo. Od té doby na mě nečíhají žádná nepříjemná překvapení ani malé příšerky. Nic, nic, nic! Moje Dacia zatím šumí jako ukolébavka. Díky bohu! Zůstaňte na cestách v bezpečí. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji vám, lidi! Udělal jsem výlet k mechanikovi a skutečně se ukázalo, že to byl termostat chladicí kapaliny, který si zahrával s chaosem. Nechal jsem ho vyměnit a od té doby už žádné problémy s kontrolkami ani přehříváním. Stálo mě to slušných 155 €, ne však tak závratných, jak jsem se obával. Rád slyším, že vaše setkání s podobnými problémy nebylo příliš hrozné. Dává mi to naději pro mou Dacii! Doufám, že teď bude ještě nějakou dobu vrnět. Ještě jednou díky a všem šťastnou jízdu. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)