patricia_mueller82
Problém s přehříváním elektrického ventilátoru Mercedes GLC
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Mercedes GLC z roku 2016 zažíval problémy s přehříváním, přičemž elektrický ventilátor nefungoval správně. Problém se předpokládal v kabelu nebo konektoru. Bylo navrženo zkontrolovat elektrický konektor připojený k motoru ventilátoru a pojistku. Problém byl potvrzen jako koroze konektoru, který byl vyměněn, čímž se problém s přehříváním vyřešil. Náklady na opravu byly přibližně 95 €.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
patricia_mueller82 (community.author)
Díky za rychlou odpověď. Tím „konektorem“ myslíš konektor připojený k samotnému motoru ventilátoru? V tomhle jsem trochu začátečník. Co se týče toho, jestli se ventilátor vůbec zapne, vypadá to intermitentně. Někdy se chvíli slabě točí a pak se zastaví. Jindy vůbec nic, i když se teploměr blíží k červené zóně. Je tam taky pojistka, kterou bych měl zkontrolovat?
(community_translated_from_language)
janadark1
Ano, zástrčkou mám na mysli elektrický konektor, který se připojuje k motoru ventilátoru. Přerušovaný provoz naznačuje, že spojení je uvolněné nebo zkorodované, nebo že motor selhává. Je pravděpodobné, že se jedná o kabel nebo zástrčku. Kontrola pojistky je dobrý nápad, manuál k vozu uvádí umístění pojistky ventilátoru v pojistkové skříňce. Vzhledem k tomu, co jste popsali, se zdá, že je odůvodněna odborná diagnostika, než riskujete další přehřívání vozidla a potenciální poškození motoru. Alespoň budete znát rozsah opravy před zahájením a vadné připojení kabelu nebo zástrčky by mohlo stát kolem 95 €.
(community_translated_from_language)
patricia_mueller82 (community.author)
Jen jsem ti chtěl moc poděkovat za radu. Měl jsi naprostou pravdu. Vzal jsem to do dílny a ukázalo se, že to byl zkorodovaný konektor pro elektrický ventilátor. Jednoduchá výměna a regulace teploty je zpět v normálu. Chladicí systém opět funguje perfektně. Celkové náklady byly skutečně kolem 95 €. Opravdu si cením toho, že jsi mě nasměroval správným směrem
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
janadark1
Přehřívání rozhodně není něco, co by se mělo ignorovat. Pokud elektrický ventilátor na vašem GLC nefunguje správně, mohlo by to být velmi dobře příčinou. Ventilátor je zásadní pro chlazení motoru, zejména při nižších rychlostech. Když se auto pohybuje rychle, vzduch proudí přes chladič, ale při nízkých rychlostech je ventilátor hlavním zdrojem chlazení. Zmínili jste možný problém s kabelem nebo zástrčkou – to je dobré místo, kde začít hledat. Zkontrolovali jste, zda nejsou zjevné známky poškození kabeláže nebo zda je zástrčka bezpečně zapojena? Zapíná se ventilátor vůbec někdy, i na krátkou chvíli? Znalost toho pomůže zúžit věci.
(community_translated_from_language)