leoniethunder23
Problém s přehříváním elektrického ventilátoru SL
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Mercedes SL z roku 2002 má problémy s přehříváním, zejména při volnoběhu, kvůli podezření na vadný ventilátor chladiče. Ventilátor se buď nezapne, nebo pracuje přerušovaně, pravděpodobně kvůli špatnému kabelu nebo konektoru. Návrhy zahrnují kontrolu relé ventilátoru, teplotního čidla a zajištění, že ventilátor přijímá proud pomocí multimetru k ověření 12 V na konektoru ventilátoru, když je motor horký. Problém byl nakonec vyřešen opravou špatného spojení, která stála 95 €.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
leoniethunder23 (community.author)
Děkuji za rychlou odpověď. Zkontroluji relé ventilátoru a teplotní čidlo. Jaké napětí bych měl vidět na konektoru ventilátoru, když má běžet? Kde se relé ventilátoru nachází? Jak mám rozumět údajům z multimetru?
(community_translated_from_language)
henry_light3
Napětí by mělo být kolem 12 V, když je motor horký a ventilátor by měl běžet. Pokud dostanete nulu, sledujte zpět k relé. Umístění relé? Zkontrolujte návod k obsluze nebo schéma zapojení – obvykle jsou v blízkosti pojistkové skříňky. Upřímně řečeno, pokud se necítíte dobře při hrabání s elektrickými věcmi, vezměte to do servisu. Ušetřete si bolest hlavy.
(community_translated_from_language)
leoniethunder23 (community.author)
Děkuji za radu. Našel jsem relé, ale vzal jsem ho k mechanikovi, jak jste říkal. Byla to špatná spojení, přesně jak jsem si myslel. Oprava stála 95 €. Ještě jednou děkuji za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SL
henry_light3
Přehřívání je na nic. Zní to, jako by elektrický ventilátor byl MIA. Měl jsem podobnou zkušenost se svým starým BMW před nějakou dobou. Zkontrolujte relé ventilátoru a teplotní čidlo, než obviníte celý motor ventilátoru. Dostává ventilátor napájení? Použijte multimetr ke kontrole napětí na konektoru ventilátoru, když je motor horký. Mohlo by to být jednoduché řešení, než začnete utrácet peníze.
(community_translated_from_language)