Problém s přehříváním Mini Clubman

Měl jsem podobný problém s mým Clubmanem, ačkoli to nebyla dieselová verze. Příznaky zní velmi povědomě. Zkontrolovali jste relé ventilátoru? Je to jednoduchá věc, kterou je možné vyloučit, než se ponoříte hlouběji. Také, běží elektrický ventilátor vůbec, nebo je přerušovaný? Přerušované problémy jsou často bolestí diagnostikovat, protože systém regulace teploty to ne vždycky hned označí.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za návrh ohledně relé. Kde se nachází a je snadné ho otestovat? Elektrický ventilátor se zdá fungovat sporadicky, proto se domnívám, že je příčinou spíše volné spojení než zcela vadný motor ventilátoru. Když zmiňujete regulaci teploty, myslíte tím termostat nebo něco jiného souvisejícího s chladicím systémem?

(Přeloženo z Angličtina)

Umístění relé by mělo být v pojistkové skříňce v motorovém prostoru; přesná poloha je uvedena v návodu. Pokud jde o regulaci teploty, odkazoval jsem se na celkový systém motoru, který řídí teplo. Pokud ventilátor pracuje přerušovaně, zvyšuje to pravděpodobnost volného spojení. Stejně jako žárovka, která bliká, není úplně vadná, jen nedostává konzistentní napájení. Pravděpodobně stojí za to nechat si to profesionálně zkontrolovat, protože by to mohlo vést k větším problémům s chladicím systémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Chtěl jsem jen poskytnout aktualizaci. Problém byl skutečně vadné zapojení zástrčky, jak se předpokládalo. Elektrický ventilátor nedostával konzistentní napájení, což vedlo k přehřátí. Náklady na opravu byly 95 €. Děkuji za vaši radu, byla velmi užitečná!

(Přeloženo z Angličtina)