Problém s přehříváním naftového motoru Seat Altea

Měl jsem podobný problém s přehříváním u svého Seatu Altea. Chladicí systém nepracoval optimálně. Ukázalo se, že je vadné připojení k elektromotoru elektrického ventilátoru. Mohli byste zkontrolovat kabelové a zásuvkové připojení k ventilátoru?

(Přeloženo z Angličtina)

Opravdu? To je zajímavé. Zkontroloval jsem pojistky, ale nenapadlo mě podrobně prohlédnout zapojení ventilátoru. Bylo to zřejmé, když jste našel závadu, nebo jste potřeboval speciální nástroje k diagnostice? Byla ovlivněna i regulace teploty?

(Přeloženo z Angličtina)

Regulace teploty kolísala více než obvykle. Nebylo to okamžitě zřejmé, ale po bližším prozkoumání bylo připojení zástrčky k elektrickému ventilátoru volné a korozi. Nedoporučuji se pokoušet o opravu sami bez patřičných znalostí. Doporučuji odvézt vaše vozidlo do důvěryhodné dílny pro správnou diagnostiku a opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Chtěl jsem jen říct, že jsem to vzal do dílny a měl jste naprostou pravdu. Bylo to špatné spojení elektrického ventilátoru, jak jste říkal. Vyčistili to a všechno znovu připojili, a teď chladicí systém funguje správně a přehřívání vozidla je vyřešeno. Stálo mě to 95 €, ale je úleva, že je to opravené. Ještě jednou děkuji za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)