Problém s přehříváním Škody Yeti

Přehřívání a rozsvícená kontrolka motoru jednoznačně poukazují na problém s chladicím systémem. Jezdil vůz v poslední době více zahřátý než obvykle? Běží vůbec chladičový ventilátor? Mohlo by se jednat o něco jednoduchého, jako je vadný teplotní spínač, který nespíná ventilátor, když by měl. Měl jsem podobný problém se svým starším autem a ukázalo se, že je to špatné připojení k jednotce řízení teploty. Zkontroloval bych základní věci, než budu předpokládat to nejhorší.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Auto se určitě přehřívá víc než obvykle, zvláště v provozu. Větrák chladiče se zdá, že se zapíná jen sporadicky, pokud vůbec. Kde přesně se nachází tepelný spínač a existuje snadný způsob, jak ho otestovat bez speciálního nářadí?

(Přeloženo z Angličtina)

Příznaky s jistotou poukazují na možný problém s čidlem rychlosti ovlivňujícím chod ventilátoru chladiče. Vzhledem k vašemu popisu a s ohledem na můj méně než expertní status doporučuji nechat si to zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Je možné, že se jedná o hlubší problém v systému chlazení nebo regulace teploty, který vyžaduje profesionální diagnostiku.

(Přeloženo z Angličtina)

Chtěl jsem to jenom uzavřít. Vzal jsem Yetiho do místní dílny a měl jste naprostou pravdu! Ukázalo se, že vadné čidlo rychlosti způsobovalo poruchu ventilátoru chladiče. Nový senzor je nainstalován, chladicí systém je zpět v normálu a kontrolka motoru zhasla. Celkové náklady byly kolem 250 €. Ještě jednou děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)