100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

david_lorenz6

Problém s přehříváním třídy X vyřešen

Můj dieselový Mercedes X Klasse z roku 2018 se šíleně přehřívá. Zdá se, že elektrický ventilátor se nezapíná správně. Setkal se s tím ještě někdo? Tipuji, že je to vadný kabel nebo spojení zástrčky.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

jamesschubert1

Znám X Klasse. Měl jsem podobný problém s chladicím systémem motoru mého vozidla. Pokud ventilátor chladiče nefunguje podle očekávání, mohlo by to jistě vést k přehřátí. Zkontrolovali jste spojku ventilátoru? Porucha této součásti je notoricky známá tím, že způsobuje takové problémy. Dále zvažte důsledky nefunkčního elektrického ventilátoru ve vztahu k celkové strategii chlazení motoru vašeho vozidla.

(Přeloženo z Angličtina)

david_lorenz6 (Autor)

Viskózní spojka? Nikdy jsem o tom neslyšel. Kde to najdu a co přesně hledám? Existuje nějaký snadný způsob, jak to zkontrolovat, než začnu věci rozebírat?

(Přeloženo z Angličtina)

jamesschubert1

Spojka ventilátoru je zodpovědná za modulaci rychlosti ventilátoru chladiče vzhledem k teplotě motoru. Nicméně ve vašem modelu X Klasse z roku 2018 je pomocný elektrický ventilátor primárním chladicím mechanismem. Vzhledem k příznakům, které popisujete, a potenciálním elektrickým problémům bych doporučil vyhledat profesionální diagnostické služby, které zhodnotí integritu kabeláže a souvisejících řídicích obvodů. Z dlouhodobého hlediska by to mohlo být nákladově efektivní. Jedná se o nuancovaný systém a nevhodné zásahy by mohly základní problém zhoršit. Vzal bych to do dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

david_lorenz6 (Autor)

Díky za radu. Vzal jsem to k mechanikovi a měl jsi pravdu. Ukázalo se, že to bylo špatné spojení na elektrickém ventilátoru. O 95€ později a je to opraveno!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: