luisedavis9
Problém s přehříváním u Škody Fabia Diesel
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Škoda Fabia z roku 2001 se přehřívá a svítí kontrolka motoru. Chladicí kapalina uniká kvůli nadměrnému tlaku v chladicím systému. Problém se podezřívá být chybou komunikace řídicí jednotky, pravděpodobně způsobenou špatným kabelem nebo konektorem. Navrhuje se zkontrolovat poškození nebo korozi kabeláže, zejména kolem řídicí jednotky (ECU) a hlavních senzorů, protože to může vést k problémům CAN sběrnice. Místní servis potvrdil problém jako korozi konektoru, který byl vyřešen čištěním a výměnou části kabelového svazku.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
luisedavis9 (community.author)
Díky za rychlou odpověď! Zmínili jste CAN sběrnici. Je nějaká specifická oblast zapojení, kterou bych měl zkontrolovat? Jsou nějaké konektory, o kterých je známo, že způsobují problémy? A také, kdyby to byl software, našly by to diagnostické nástroje, nebo bych potřeboval speciální vybavení?
(community_translated_from_language)
melinaguenther1
Zkontroloval bych konektory blízko řídicí jednotky (ECU) a všech hlavních senzorů. Hledejte zelený povlak. Diagnostika by měla zobrazit kód CAN sběrnice, pokud se jedná o problém s připojením. Pokud je kód nejasný, je to pravděpodobně kabeláž. Potřebujete kvalitní diagnostický nástroj. S těmito příznaky bych šel do servisu. Zasahování do CAN sběrnice může způsobit škody. Je lepší být v bezpečí, než se litovat, že?
(community_translated_from_language)
luisedavis9 (community.author)
Jen pro informaci, místní obchod potvrdil problém s konektivitou řídicí jednotky, jak jste si myslel. Problém byl koroze konektoru. Vyčistili ho a vyměnili část kabelového svazku. Cena 95 €, což je v pořádku. Ještě jednou děkuji za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
FABIA
melinaguenther1
Páni, to zní zle! S mým Fábií jsem měl něco podobného, i když jiný ročník. Přehřívání a kontrolka motoru můžou znamenat problém s CAN sběrnicí. Zkontrolovali jste kabeláž, zda není poškozená nebo korozivní? Zejména kolem řídicí jednotky (ECU)? Je možný i softwarový problém, ale začal bych s konektory. Konektory jsou často slabým místem.
(community_translated_from_language)