100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

rainereagle1

Problém s přehříváním u vozu Seat Toledo Diesel

Mám problém s mým dieslovým Seatem Toledo z roku 2017. Kontrolka motoru svítí a všiml jsem si, že se auto přehřívá. Najeto je 125037 km. Na základě mého výzkumu se domnívám, že by to mohla být aktivní vzduchová klapka, konkrétně vadný elektromechanismus. Mohlo by to souviset s chladicím systémem a teplotním řízením? Měl někdo podobnou zkušenost?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

samuel_ghost4

Zní to jako vadná aktivní klapka vzduchu. Měl jsem podobný problém s mým BMW před nějakou dobou. Kontrolka motoru se stále rozsvěcovala a motor běžel tepleji než obvykle. Ukazuje teploměr vašeho Seatu vyšší teplotu než obvykle? Také jste si všimli nějakých změn ve spotřebě paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

rainereagle1 (Autor)

Ukazatel teploty se zdá být o něco vyšší než obvykle, ano. Spotřeba paliva se však zdá být normální. Co přesně byl problém s vaším BMW a jak jste to opravili?

(Přeloženo z Angličtina)

samuel_ghost4

Ano, v mém případě selhal motorek klapky na systému aktivních vzduchových klapek. Je součástí systému tepelného managementu a řídí proudění vzduchu k chladiči. Protože uvízl v zavřené poloze, způsobilo to přehřátí vozu. Rozsvítila se také kontrolka motoru. Nakonec jsem vyměnil celou jednotku. Pokud máte podezření na elektromechanismus, je pravděpodobně nejlepší nechat si to zkontrolovat odborníkem, aby potvrdil závadu. Diagnostický nástroj by měl problém přesně určit. Je lepší být v opatrnosti, než litovat, pokud jde o přehřátí vozu.

(Přeloženo z Angličtina)

rainereagle1 (Autor)

Díky za pomoc a radu. Vzal jsem to k mechanikovi a měl jste naprostou pravdu. Elektromechanismus pro aktivní klapku vzduchu byl skutečně vadný. Nechal jsem ho vyměnit, stálo mě to 590 €. Doufejme, že je to konec přehřívání auta a problémů s kontrolkou motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: