100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

karen_moeller90

Problém s přehříváním vozu Seat Alhambra

Píši Vám ohledně potenciálního problému s mým vozem Seat Alhambra, vyrobeným v roce 2008, s benzínovým motorem a přibližně 158 090 km na tachometru. Zpozoroval jsem, že se motor přehřívá, zejména při pomalé jízdě nebo stání. Můj první dojem je, že elektrický ventilátor chladicího systému může být poškozen, případně kvůli vadnému kabelu nebo konektoru. Mohla by to být rozumná diagnóza a kde bych měl začít s vyšetřováním?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

walter_scholz9

Problém s přehříváním, se kterým se potýkáte u vašeho vozu Seat Alhambra, může skutečně souviset s elektrickým ventilátorem. Vzhledem k stáří vozidla a jeho nájezdu je pravděpodobné, že máte vadné připojení. Zhoršoval se výkon chladicího systému postupně, nebo se přehřívání objevilo náhle? Všimli jste si, zda se chladičový ventilátor vůbec točí, nebo zda pracuje pouze přerušovaně? Jsou také v řídicí jednotce motoru registrovány nějaké chybové kódy týkající se chladicího systému nebo obvodu ventilátoru?

(Přeloženo z Angličtina)

karen_moeller90 (Autor)

Děkuji za rychlou odpověď. Přehřívání se zdálo začít poměrně náhle. Nebyl jsem schopen zjistit žádné chybové kódy. Existuje nějaké konkrétní místo na elektrickém ventilátoru nebo v jeho blízkosti, kde bych měl hledat volný kabel nebo korozi na konektoru? Zkontroloval jsem hlavní pojistkovou skříň a pojistka ventilátoru je v pořádku.

(Přeloženo z Angličtina)

walter_scholz9

Vzhledem k tomu, že přehřívání začalo náhle a pojistka ventilátoru je v pořádku, je pravděpodobnou příčinou koroze nebo uvolněný konektor. Zaměřte se na zapojení a konektory přímo připojené k elektromotoru ventilátoru a teplotnímu čidlu na chladiči. Zkontrolujte konektor, zda nevykazuje známky koroze, poškození nebo uvolněného zapojení. Je možné, že příčinou je konektor k motoru ventilátoru nebo spojce ventilátoru. Bez diagnostického zařízení pro čtení chybových kódů nebo testování obvodu ventilátoru je obtížné přesně určit problém. Nicméně, vzhledem k symptomům a vašemu počátečnímu posouzení, bych doporučil nechat zkontrolovat chladicí systém kvalifikovaným technikem. Cena opravy přibližně 95 € za výměnu konektoru je rozumný odhad, ale skutečná cena se může lišit v závislosti na rozsahu poškození a zapojené práce.

(Přeloženo z Angličtina)

karen_moeller90 (Autor)

Děkuji za podrobné vysvětlení a za potvrzení mého podezření. Odvezl jsem Alhambru do místní dílny a ukázalo se, že je to koroze konektoru na elektrickém ventilátoru. Vyměnili konektor a chladicí systém nyní funguje správně. Celková cena byla 95 €, jak jste předpověděl. Oceňuji vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: