100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

dennis_crystal2

Problém s přehříváním vozu Seat Inca

Můj Seat Inca z roku 2001, benzínový motor, mi dělá starosti. Má 189394 km. Motor se přehřívá a svítí kontrolka motoru. Podezřívám ventilátor chladiče. Stalo se to už někomu?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Seat Inca z roku 2001 s benzínovým motorem se přehřívá a svítí kontrolka motoru. Prvotní podezření padlo na vadný ventilátor chladiče, pravděpodobně způsobený poruchou teplotního spínače nebo snímače otáček. Problém byl vyřešen výměnou vadného snímače otáček a teplotního spínače, což stálo 250 €.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

patrickschwarz14

Přehřívání a kontrolka motoru? Problémy s ventilátorem chladiče mohou být záludné. Běží ventilátor vůbec? Zkontrolovali jste tepelný spínač chladiče?

(community_translated_from_language)

dennis_crystal2 (community.author)

Tepelný spínač? Kde se nachází a jak zkontrolovat jeho funkci?

(community_translated_from_language)

patrickschwarz14

Tepelný spínač je obvykle blízko chladiče a ovládá ventilátor. Pokud je vadný, ventilátor se při potřeby neaktivuje. Příčinou může být také snímač otáček. Pokud si nejste jisti, zda si s testováním poradíte sami, návštěva autoservisu by mohla být dobrým nápadem.

(community_translated_from_language)

dennis_crystal2 (community.author)

Byl to vadný snímač rychlosti. Vyměnil jsem ho a zároveň i nový tepelný spínač, když jsem už byl v servisu. Stálo to 250 €.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA