100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

willisturm27

Problém s přepětím Hyundai i10

Hledám pomoc s mým Hyundai i10 diesel z roku 2009. Mám problém s přepětím. Auto má najeto 52302 km. Mezi příznaky patří záznamy v paměti závad související s přepětím, selhání systémů, slabá baterie při startování a elektrické poruchy. Mohla by to způsobit vybitá nebo vadná baterie?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Diesel Hyundai i10 z roku 2009 má problém s přepětím, jehož příznaky zahrnují chybové záznamy v paměti, systémové chyby, slabý start baterie a elektrické poruchy. Problém by mohl pramenit z vybité nebo vadné baterie, vadného regulátoru napětí alternátoru nebo špatných uzemnění. Navrhovaným řešením je zkontrolovat výstup alternátoru a hlavní uzemnění, ale v konečném důsledku se doporučuje návštěva autoservisu pro přesnou diagnostiku a opravu. Problém byl vyřešen výměnou vadné baterie.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

lilianblade2

Zajímavé. Sám vlastním i10. Zkontroloval jste výstup alternátoru? Pokud je regulátor napětí vadný, mohlo by to způsobovat přepětí. Zkontrolujte také hlavní zemnící spoje, protože špatné uzemnění může způsobit nevyzpytatelné elektrické chování. Byly v poslední době na elektrickém systému vozu provedeny nějaké práce?

(community_translated_from_language)

willisturm27 (community.author)

Děkuji za postřehy. Jak bych měl přesně zkontrolovat výstup alternátoru? Nemám zkušenosti s automobilovou elektrikou. A existují nějaká specifická místa uzemnění, která bych měl zkontrolovat jako první?

(community_translated_from_language)

lilianblade2

I když můžete použít multimetr ke kontrole výstupu alternátoru, je často nejlepší nechat to na profesionálovi. Pro zemnící body zkontrolujte hlavní kabel od baterie k podvozku a bloku motoru. Uvolněné nebo zkorodované spojení tam může způsobit problémy. Vzhledem k vašim příznakům bych doporučil návštěvu dílny, aby se zjistila příčina. Může vám to ušetřit čas.

(community_translated_from_language)

willisturm27 (community.author)

Vzal jsem i10 do servisu. Baterie byla silně vybitá a vadná, což vedlo k přepětí. Oprava, včetně nové baterie, stála 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I10