Problém s přeplňováním u Škody Scala s benzínovým motorem

Diagnostika ukazuje na chybu regulace boost tlaku v mé Škodě Scala 2020 s benzinovým motorem. Kontrolka motoru svítí, výkon je snížen, odezva motoru je špatná a spotřeba paliva se zvýšila. Podezírám vadný podtlakový spínací ventil, případně přepouštěcí ventil. Viděl to už někdo? Co jiného by mohlo způsobit takový problém?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém se svým Scalou. Kontrolka motoru, ztráta výkonu, celé to. Zkontroloval jsi elektromagnetický ventil turba a jeho vakuové hadičky? Malý únik vakua tam může způsobit pokles tlaku a spustit tyto příznaky.

(Přeloženo z Angličtina)

Zesílení solenoidu a vakuových vedení, zajímavé. Byla vaše závada přerušovaná, nebo to byl trvalý problém? Všimli jste si nějakých specifických jízdních podmínek, které ji zhoršily?

(Přeloženo z Angličtina)

Můj byl poměrně konzistentní, jakmile se rozjel. Zdálo se, že je o něco horší pod zátěží, například při stoupání do kopce. Řekl bych, že si ho nechte profesionálně zkontrolovat. Mohlo by vám to ušetřit spoustu času a potenciálních problémů.

(Přeloženo z Angličtina)

Byl to přepínací ventil vakua, jak jsem si myslel. Vyměnil jsem ho a posilovač je zpět v normálu. Výkon motoru je také zpět, spotřeba paliva klesla. Stálo mě to 140 €.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: