Problém s převodovkou Mercedes M Klasse vyřešen

Můj Mercedes M Klasse diesel z roku 2013 s 255020 km na tachometru má problém s automatickou převodovkou. Pádla řazení nereagují, řazení prokluzuje a působí nečistě a při řazení je slyšet skřípání. Pádla řazení mají také velmi pomalou odezvu a převodovka se zdá být v nouzovém režimu. Čtečka kódů zobrazuje chybu související s řídicí jednotkou převodovky. Mám podezření na vadnou řídicí jednotku převodovky. Setkal se někdo s něčím podobným? Co obnáší diagnostika převodovky a jak mohu potvrdit, že je viníkem řídicí jednotka vozidla?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to jako potenciální problém s řízením převodovky. Zkontrolovali jste kabeláž a připojení k řídicí jednotce převodovky?

(Přeloženo z Angličtina)

Konkrétně jsem zapojení nekontroloval. Je nějaká konkrétní oblast, na kterou bych se měl zaměřit kvůli běžným problémům, nebo jde spíše o obecnou vizuální kontrolu roztřepených drátů a uvolněných spojů? Mohl by vadný senzor způsobit podobné příznaky, nebo je řídicí jednotka převodovky nejpravděpodobnějším podezřelým vzhledem k chybovému kódu?

(Přeloženo z Angličtina)

Vizuální kontrola je dobrý výchozí bod. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu je vysoce pravděpodobné, že je vadné ovládání převodovky. Vezměte to do dílny pro správnou diagnózu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za radu. Vzal jsem to do důvěryhodné dílny na diagnostiku převodovky. Potvrdili, že se jednalo o vadnou řídicí jednotku převodovky. Výměna a přeprogramování mě stály asi 1000 €. Teď to běží jako nové.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: