tim_walter81
Problém s převodovkou Peugeot 207
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Peugeot 207 z roku 2010 mělo problémy s převodovkou, rozsvítily se kontrolky převodovky a kontrolka motoru a vozidlo přešlo do nouzového režimu. Problém souvisel s chybou "vadný tlak oleje v chladiči", která způsobovala potíže s řazením a hluky v převodovce. Příčinou byla zjištěna vadná kabelová spojka v blízkosti chladiče, a její oprava problém vyřešila.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
tim_walter81 (community.author)
Mohl byste být konkrétnější ohledně toho, které spoje mám zkontrolovat? Nejsem si úplně jistý, kde se snímač tlaku nachází ve vztahu k chladicímu ventilátoru a nádrži chladicí kapaliny.
(community_translated_from_language)
erwinfeuer1
Pamatuji si, že snímač byl poblíž spodní části chladiče, na straně řidiče, s malou zástrčkou. Ale upřímně řečeno, vzhledem k symptomům převodovky a chybovému kódu bych navrhl vzít to do dílny. Mohlo by to být složitější než jen uvolněné spojení.
(community_translated_from_language)
tim_walter81 (community.author)
Ukázalo se, že jsi měl pravdu. Byla to vadná kabelová přípojka poblíž chladiče. Dílna ji identifikovala a opravila. Celkové náklady: 95€! Ještě jednou děkuji za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
207
erwinfeuer1
To zní povědomě. Měl jsem podobné příznaky se svou starou Opelem Astra po úniku chladicí kapaliny. Zkontrolujte připojení tlakového senzoru v blízkosti chladicího ventilátoru a nádrže chladicí kapaliny chladiče. Mohlo by to být jednoduché řešení, ale je těžké si být jistý bez řádné diagnostiky.
(community_translated_from_language)