Problém s převodovkou Peugeot 207

Mám problém s mým Peugeotem 207 diesel z roku 2010. Při 42086 km se rozsvítila kontrolka převodovky a kontrolky motoru a automatická převodovka je v nouzovém režimu. Řazení není plynulé, převodovka prokluzuje a vydává zvuky skřípání a je uložena chyba: 'Vadný tlak oleje v chladiči'. Zajímalo by mě, jestli by příčinou mohl být vadný kabel nebo spojení zástrčky?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

To zní povědomě. Měl jsem podobné příznaky se svou starou Opelem Astra po úniku chladicí kapaliny. Zkontrolujte připojení tlakového senzoru v blízkosti chladicího ventilátoru a nádrže chladicí kapaliny chladiče. Mohlo by to být jednoduché řešení, ale je těžké si být jistý bez řádné diagnostiky.

(Přeloženo z Angličtina)

Mohl byste být konkrétnější ohledně toho, které spoje mám zkontrolovat? Nejsem si úplně jistý, kde se snímač tlaku nachází ve vztahu k chladicímu ventilátoru a nádrži chladicí kapaliny.

(Přeloženo z Angličtina)

Pamatuji si, že snímač byl poblíž spodní části chladiče, na straně řidiče, s malou zástrčkou. Ale upřímně řečeno, vzhledem k symptomům převodovky a chybovému kódu bych navrhl vzít to do dílny. Mohlo by to být složitější než jen uvolněné spojení.

(Přeloženo z Angličtina)

Ukázalo se, že jsi měl pravdu. Byla to vadná kabelová přípojka poblíž chladiče. Dílna ji identifikovala a opravila. Celkové náklady: 95€! Ještě jednou děkuji za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: