100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

miaschaefer6

Problém s převodovkou Seat Tarraco

Začínám si dělat trochu starosti. Mám Seata Tarraco z roku 2021, hybridní motor, s nájezdem přibližně 103 950 km. V poslední době se mi chová převodovka divně. Někdy se zdá, že prokluzuje, a řazení už není tak plynulé jako dřív. Občas to skoro připomíná lehké drhnutí ozubených kol. Mohlo by to být znamením mechanického opotřebení v rozvodovce? Četl jsem, že převodový olej v nich může někdy způsobovat problémy, pokud se o něj nestaráte. Máte nějaké myšlenky?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Seat Tarraco z roku 2021 s hybridním motorem a přibližně 103 950 km najetými kilometry zaznamenával problémy s převodovkou, včetně prokluzování a hrubých řazení, což pravděpodobně naznačovalo mechanické opotřebení v rozvodovce. Problém se podezříval z nedodržení údržby převodového oleje, přičemž kovové částice v oleji byly potenciálním ukazatelem vnitřního opotřebení. Dílna potvrdila závadu rozvodovky, která byla vyměněna, čímž se problémy s řazením vyřešily.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

danielschaefer1

Páni, to zní drsně! Měl jsem něco podobného s mým Tarracovým. Prokluzování převodovky nikdy není dobrý znak. Mohl by to být problém s rozvodovkou. Rychle bych zkontroloval ten převodový olej. Jsou v oleji nějaké kovové vločky?

(community_translated_from_language)

miaschaefer6 (community.author)

Kovové vločky, cože? Ještě jsem sám nekontroloval olej. Kde přesně bych po těchto vločkách měl hledat? Je to zřejmé, nebo budu potřebovat lupu?

(community_translated_from_language)

danielschaefer1

Jo, když v převodovém oleji uvidíte lesklé částice, je to velká červená vlajka. Znamená to, že uvnitř rozvodovky dochází k mechanickému opotřebení – ozubená kola se melou. Doporučil bych vám vzít ji k důvěryhodnému mechanikovi, aby ji řádně diagnostikoval. Pokud je to rozvodovka, budete se dívat na výměnu, ale alespoň budete vědět jistě. Stejně jako špatný zub, bude to jen horší.

(community_translated_from_language)

miaschaefer6 (community.author)

Jen pro informaci, dílna to potvrdila. Problém byl v převodovce. Vyměnili ji a řazení je teď perfektní. Stálo mě to asi 330 €, což není tak špatné. Díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO