emil_thunder99

Problém s převodovkou Škody Citigo

Píši, abych požádal o radu ohledně problému, se kterým se potýkám s mým vozem Škoda Citigo z roku 2017, který má benzínový motor. Vozidlo najelo značnou vzdálenost. Věřím, že rozvodovka je v nouzovém režimu. Hlavním příznakem je, že převodovka se zdá prokluzovat a řadit nečistě. Z mého omezeného pochopení se domnívám, že by mohly existovat následné závady pramenící z potenciálních problémů v systému ABS. Doufám, že někdo bude mít v této záležitosti nějaký vhled.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Měl jsem podobný problém se svým Citigem, i když si nepamatuji přesný nájezd v té době. Převodovka se chovala, jako by řadila v melasě, pokud víte, co mám na mysli. U mě se ukázalo, že závada je v systému ABS, která způsobila, že kontrola trakce začala bláznit, což pak přeřadilo převodovku do nouzového režimu. Nechali jste si přečíst nějaké diagnostické kódy chyb? To by byl první krok. Může to znít divně, ale systém ABS může někdy způsobit problémy s převodovkou.

(Přeloženo z Angličtina)

To je zajímavé. Neuvažoval jsem o systému ABS. Když říkáte "zbláznit se", co přesně jste zažil? Svítily se nějaké kontrolky na palubní desce, nebo se objevily nějaké další příznaky kromě problému s převodovkou?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, na přístrojové desce svítily výstražná světla, konkrétně kontrolka kontroly trakce blikala přerušovaně. Ten "záchvat paniky" byl spíše o tom, jak se auto chovalo. Zdálo se, že regulace trakce neustále zasahuje, dokonce i na suchých silnicích. To pak zdánlivě zmátlo převodovku, která začala řadit nepravidelně a nakonec přešla do nouzového režimu. Pokud se vám podaří sehnat diagnostický nástroj, zkontrolujte kódy související s ABS. Stojí to za to, než začnete řešit měnič točivého momentu nebo řadicí páku. Ale upřímně, nejlepší bude svěřit to do servisu, pokud si nejste jisti.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslechl jsem vaši radu a šel do dílny. Měl jste naprostou pravdu! Souviselo to se systémem ABS, který vyhazoval závažné chyby. Dobrá zpráva je, že po diagnostické kontrole a resetu systému je vše zpět v normálu. Žádné díly nebyly potřeba vyměnit, takže mě to celé stálo 0 €! Ještě jednou děkuji za pomoc; opravdu si toho vážím.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: