sarah_ghost8
Problém s převodovkou Škody Fabia
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
sarah_ghost8 (Autor)
Chybový kód skutečně zmiňuje západku spojky. Můžete prosím podrobněji popsat vrzání a prokluzování, které jste zaznamenali?
(Přeloženo z Angličtina)
janarichter1
Jo, to zní povědomě. Skřípání bylo nejvíce patrné během řazení, zejména pod zátěží, například při jízdě do kopce. Prokluzování se zdálo, jako by se motor zrychloval, ale auto řádně nezrychlovalo – téměř jako by prokluzovala manuální spojka. Pokud váš chybový kód konkrétně ukazuje na spojku uzamčení měniče točivého momentu, je velmi pravděpodobné, že měnič je poškozený. Nejlepší je nechat si ho zkontrolovat v pořádné dílně na automatické převodovky. Budou schopni to potvrdit a poskytnout vám řádnou cenu za výměnu.
(Přeloženo z Angličtina)
sarah_ghost8 (Autor)
Děkuji za informace. Odnesl jsem to do certifikované dílny a oni potvrdili, že je potřeba vyměnit měnič točivého momentu. Oprava bude stát 2120 €.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
janarichter1
Wow, to zní drsně! Něco podobného se mi stalo s mým starým Vauxhallem Astrou. Začalo to mírným kolísáním otáček motoru, pak řazení bylo hodně nešikovné. Nakonec to vyhodilo chybový kód (CEL) a převodovka byla v podstatě na odpis. Týkal se chybový kód zámku měniče točivého momentu? Pokud ano, tak je to pravděpodobně měnič. Všimli jste si nějakého skřípání nebo prokluzování, zvláště když se auto mělo zařadit do nejvyššího rychlostního stupně?
(Přeloženo z Angličtina)