100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

miaschwarz1

Problém s převodovkou Twingo

Ahoj, mám Renault Twingo z roku 2011, benzínový motor, a mám divný problém. Kontrolka převodovky a kontrolka motoru jsou obě rozsvícené. Automatická převodovka se zdá být zaseknutá v nouzovém režimu a neřadí správně. Někdy to vypadá, jako by prokluzovala, jindy řadí velmi hrubě, a dokonce slyším nějaké skřípavé zvuky. Proskenoval jsem to a ukazuje to chybu týkající se tlaku oleje v chladiči. Máte nějaké nápady? Zkontroloval jsem zřejmé věci, ale jsem v koncích.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Renault Twingo z roku 2011 má problémy s převodovkou, svítí kontrolka převodovky a kontrolka motoru. Automatická převodovka je zaseknutá v nouzovém režimu a vykazuje prokluzování, hrubé řazení a skřípavé zvuky. Byla zjištěna chyba související s tlakem oleje v chladiči. Příčinou by mohlo být vadné připojení k olejovému chladiči, například koroze nebo uvolněné zapojení. Doporučuje se zkontrolovat a opravit tato připojení nebo se obrátit na mechanika pro další diagnostiku.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

romydunkel25

Páni, to zní drsně! Měl jsem podobný problém se svou starou Volvem C30. Stejné příznaky – kontrolka převodovky, hrubé řazení, všechno. Ukázalo se, že to bylo vadné připojení k chladiči oleje. Pečlivě zkontrolujte kabeláž a zástrčky vedoucí k chladiči a chladiči oleje. Mohlo by se jednat o zkorodované nebo uvolněné spojení, které způsobuje, že se snímač tlaku zblázní. Opravdu doufám, že je to jen to!

(community_translated_from_language)

miaschwarz1 (community.author)

Zajímavé! Takže, když říkáte pochybné spojení, co přesně bych měl hledat? Je to jen zřejmá koroze, nebo něco jemnějšího? A kde přesně se nachází chladič oleje na Twingo? Hned to nevidím.

(community_translated_from_language)

romydunkel25

Dobře, takže na mém Volvu byly kolíky konektoru zelené od koroze – naprosto zřejmé. Ale na Twingo to může být méně zřejmé. Hledejte jakékoli známky poškození samotných drátů – třepení, praskliny, něco takového. Zkontrolujte také, zda je konektor správně usazený a zajištěný na místě. Pokud jde o umístění chladiče oleje, nejsem si na 100 % jistý u Twinga, ale obvykle je připevněn k chladiči nebo velmi blízko. Pokud se necítíte dobře, že byste se v tom šťourali, upřímně řečeno, navrhoval bych, abyste to vzali do dílny. Rychle to diagnostikují a bude vás to stát kolem 95€.

(community_translated_from_language)

miaschwarz1 (community.author)

Moc děkuji za pomoc! Zkontroloval jsem spoje, jak nejlépe jsem mohl, ale nejsem si moc jistý. Vezmu to k místnímu mechanikovi, aby to zkontroloval. Alespoň teď jim můžu ukázat správný směr. Cením si rady!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWINGO