Carly Community
jenniferflame5
Problém s převodovkou Twizy
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
jenniferflame5 (Autor)
Díky za rychlou odpověď! Zdá se, že se to děje častěji po chvíli jízdy, zvláště když je auto teplé, ale stalo se to i náhodně. Ještě jsem nekontroloval konektor TCU, ale podívám se na to. Kde přesně se nachází?
(Přeloženo z Angličtina)
antonklein10
Dobře, občasné problémy, které se zhoršují teplem, často poukazují na selhávající elektroniku. TCU na Twizy se obvykle nachází uvnitř vozu pod palubní deskou, na pravé straně. Při kontrole připojení se také ujistěte, že jsou svorky baterie čisté a utažené. Pokles napětí může někdy způsobit podivné problémy s ECU. Ale upřímně, s těmito příznaky a uloženou chybou bych vsadil na TCU. Pokud konektor vypadá dobře, je čas navštívit dílnu s diagnostickým zařízením. Výměna vás bude stát kolem 1000 €, včetně práce.
(Přeloženo z Angličtina)
jenniferflame5 (Autor)
Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu. Opravdu to byla TCU. Vyměnili ji a teď řadí zase perfektně. Stálo mě to asi 1000 €, jak jsi předpověděl. Díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
antonklein10
Zní to jako vadná TCU (Transmission Control Unit). Tyto příznaky, zejména nouzový režim a uložená chyba, na to přímo poukazují. Když se TCU v těchto elektrických vozidlech pokazí, může to způsobit nejrůznější problémy s řazením. Děje se to vždy, nebo jen za specifických podmínek (například když je baterie slabá nebo po dlouhé jízdě)? Zkontrolovali jste konektor TCU, zda není zkorodovaný nebo nemá uvolněnou kabeláž? Jednoduchá vizuální kontrola by vám mohla ušetřit spoustu potíží. Pokud konektor vypadá dobře, je téměř jistě samotná TCU.
(Přeloženo z Angličtina)