Problém s převodovkou vozu Seat Alhambra

Zní to frustrujícně. Měl jsem podobný problém se svým starým Renaultem Meganem – kontrolka převodovky, divné řazení, prostě všechno. Ukázalo se, že to byl vadný senzor, kvůli kterému převodovka bláznila. Zkontrolovali jste kabeláž kolem tlakoměru? Mohlo by to být tak jednoduché jako volné připojení nebo koroze konektoru. Je to jako když vám vypadne internet, protože kabel není správně zapojený.

(community_translated_from_language)

Zajímavé! Zmínil jste vadný senzor. Týkalo se to konkrétně tlaku oleje nebo něčeho úplně jiného? A všimli jste si nějakých dalších příznaků, jako je například neustálý chod chladicího ventilátoru nebo známky úniku chladicí kapaliny kolem olejového chladiče?

(community_translated_from_language)

Jo, u Méganu to byl snímač teploty oleje, který dával falešná čtení. Nebyl to únik chladicí kapaliny ani problémy s chladicím ventilátorem. Stále bych si to nechal profesionálně zkontrolovat, protože neustálá jízda v nouzovém režimu by mohla způsobit další problémy. Ale alespoň máte představu, co by to mohlo být.

(community_translated_from_language)

Jen jsem chtěl dát vědět ostatním s podobným problémem. Odnesl jsem to důvěryhodnému technikovi. Jak se předpokládalo, byla to vadná spojka na tlakovém měřidlu oleje chladiče. Vyčistili kontakty a zajistili zástrčku. Celková cena byla 95 € – mnohem lepší než nová převodovka! Ještě jednou děkuji za to, že jste mi ukázali správný směr; vaše zkušenost mi dala důvěru prosadit jednodušší diagnózu.

(community_translated_from_language)