100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

lilianschwarz73

Problém s převodovkou vozu Seat Inca vyřešen

Můj Seat Inca z roku 2003 s benzínovým motorem mi způsobuje bolesti hlavy. Kontrolka převodovky a kontrolka motoru svítí. Je zaseknutý v nouzovém režimu, řazení je drsné a slyším skřípavé zvuky. Zdá se, že také prokluzuje. Chybová paměť ukazuje závadu olejového tlaku v chladiči. Mohlo by to být příčinou?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

friedhelmraven9

Měl jsem podobný problém s automatickou převodovkou mého Inca. Kontrolka převodovky, kontrolka motoru a nouzový režim zní povědomě. Zkontrolovali jste hladinu chladicí kapaliny v chladiči? Tlakoměr by mohl pomoci s detekcí úniku v chladicím systému. Možná se jedná o jednoduchý problém s kabelem nebo konektorem.

(Přeloženo z Angličtina)

lilianschwarz73 (Autor)

Díky, to je užitečné. Kde přesně se nacházelo kabelové nebo zásuvkové připojení na vašem Ince? Byl snadný přístup k prohlídce?

(Přeloženo z Angličtina)

friedhelmraven9

Vadný konektor byl přímo na chladiči. Představte si to jako volný drát, který zeslabuje světlo. Navrhuji vám navštívit dílnu, abyste problém s ohledem na popsané příznaky řádně diagnostikovali a opravili.

(Přeloženo z Angličtina)

lilianschwarz73 (Autor)

Měl jsi pravdu. V obchodě našli vadné zapojení zástrčky na chladiči. Stálo to 95 € a teď to řadí hladce. Díky za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: