lillysky1

Problém s převodovkou vozu Seat Leon Hybrid

Mám hybridní Seat Leon z roku 2023 s 121683 km na tachometru. Mám problém: vadný tlak oleje v chladiči. Kontrolka převodovky a kontrolka motoru svítí. Automatická převodovka přešla do nouzového režimu a řadí nesprávně; prokluzuje a řadí nečistě, s vrzajícími zvuky při změně rychlostí. V paměti je uložená chyba. Domnívám se, že příčinou by mohla být vadná kabeláž nebo konektor komponenty. Ví někdo o tom víc?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Páni, to zní drsně! Můj starý Vauxhall Astra, podobný ročník jako ten váš, dělal něco podobného loni. Převodovka se chovala úplně bláznivě. Cítilo se to jako jízda na divokém mustangovi! Kontrolka "Check Engine" svítila a převody prokluzovaly jako blázen. Zkontrolovali jste hladinu chladicí kapaliny? Možná s tím souvisí?

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé. Takže, co přesně bylo problémem s vaším Vauxhallem? Souviselo to také s tlakem oleje v chladiči nebo s něčím úplně jiným? A co přehřívání vozu, chladič oleje, únik chladicí kapaliny, chladicí ventilátor, tlakoměr? Zažili jste něco z toho?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, takže u mě to nebyl přesně tlak oleje v chladiči; nejsem žádný expert, ale myslím, že můj mechanik to nazval vadným chladičem převodového oleje. Tekla z něj chladicí kapalina a to narušilo převodovku. Příznaky byly ale velmi podobné! Doporučil bych nechat se na to podívat mechanikem. Možná to bude jednoduchá oprava, ale vrtání se do převodovek je jako operace vašeho auta – nejlépe to nechat na profesionálovi.

(Přeloženo z Angličtina)

Problém byl skutečně v vadném kabelu nebo konektoru, jak se předpokládalo. Oprava stála 95 €. Děkuji za podporu.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: