100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

benjaminwolf1

Problém s převodovkou vozu Seat Tarraco

Mám problémy s mým Seatem Tarraco z roku 2019 s benzínovým motorem. Má na něm už dost kilometrů. Svítila kontrolka převodovky a kontrolka motoru. Automatická převodovka je v nouzovém režimu a řadí nesprávně; prokluzuje a někdy vydává skřípavé zvuky. Načetl jsem chybovou paměť a ukazuje na závadu olejového tlaku chladiče. Může být skutečně příčinou vadný kabel nebo konektor komponentu?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

selinahofmann6

To zní frustrujícně! Měl jsem podobný problém se svým starým Audi A4: kontrolka převodovky, nouzový režim, prostě všechno. Zkontroloval jste chladící ventilátor? Pokud nefunguje správně, může to vést k přehřátí, ovlivnit chladič oleje a způsobit problémy s tlakem. Také jste si všimli nějakých úniků chladicí kapaliny? Pokles hladiny chladicí kapaliny by mohl poukazovat na únik někde v systému.

(Přeloženo z Angličtina)

benjaminwolf1 (Autor)

Díky za rychlou odpověď! Chladicí ventilátor se zdá být funkční a hladina chladicí kapaliny je normální. Ale zmínil jste problém s tlakem související s olejovým chladičem. Jednalo se ve vašem případě o specifický senzor, nebo něco jiného?

(Přeloženo z Angličtina)

selinahofmann6

Ano, na mém Audi byl vadný samotný tlakový senzor. Mechanik zpočátku podezříval celý olejový chladič, ale naštěstí to byl jen senzor. Vzhledem k vašemu chybovému kódu a příznakům to zní jako senzor nebo jeho zapojení. Doporučuji vzít ho do dílny, aby provedli správnou diagnostiku. Mohou zkontrolovat odečty senzoru a kabelový svazek. Pokud jde o převodovku, je lepší být v bezpečí.

(Přeloženo z Angličtina)

benjaminwolf1 (Autor)

Jen pro informaci, byl to kabel tlakového čidla! V dílně našli vadné konektorové spojení a opravili ho za 95 €. Převodovka opět řadí hladce. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: