Problém s přídavným topením Seat Ibiza

Na základě chyby uložené v paměti a neschopnosti aktivovat parkovací topení je pravděpodobnou příčinou vadná žhavicí svíčka. Stojí však za to zkontrolovat také chladicí okruhy přídavného topení, zda nevykazují známky úniku chladicí kapaliny. Pokles tlaku chladicí kapaliny může také zabránit aktivaci topení. Dále zkontrolujte modul klimatizace, zda neobsahuje související chybové kódy, které by mohly poskytnout další informace. Měl jsem podobný problém na jiném vozidle, kde vadný teplotní senzor bránil správné funkci topného systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za Vaši odpověď. Ohledně úniku chladicí kapaliny, kde konkrétně bych měl hledat potenciální problémy? Nejsem příliš obeznámen s umístěním přídavného topení ani s zapojením chladicích hadic. Mohla by podobné příznaky způsobovat i závada na výměníku tepla v topení?

(Přeloženo z Angličtina)

Ohledně úniku chladicí kapaliny zkontrolujte hadice připojené přímo k přídavnému topení, obvykle umístěnému v blízkosti předního podběhu kola nebo pod vozidlem. Hledejte jakékoli známky vlhkosti, znečištění nebo koroze. Problém s výměníkem tepla je méně pravděpodobný, že by zabránil aktivaci parkovacího topení, ale mohl by přispět k obecným problémům s klimatizací. Vzhledem k uloženému chybovému kódu a symptomům stále podezřívám žhavicí svíčku. Doporučuje se odvézt vozidlo do kvalifikované dílny pro správnou diagnostiku a opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji vaše podrobné vysvětlení a potvrzení. Odvezl jsem Seat Ibiza do dílny a oni potvrdili vadnou žhavicí svíčku v přídavném topení. Celkové náklady na opravu byly skutečně kolem 440 €. Děkuji vám za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)