100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

jakobfischer3

Problém s referencí klikové a vačkové hřídele Mini Paceman

Mám problém s referenční hodnotou klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli u mého Mini Paceman z roku 2016. Kontrolka motoru svítí a vozidlo vykazuje snížený výkon motoru, špatnou odezvu motoru a zvýšenou spotřebu paliva. Na základě předběžné diagnostiky je pravděpodobnou příčinou vadný snímač klikového hřídele. Mohlo by to souviset s rozvodovým řemenem nebo rozvodovým řetězem? Setkal se někdo jiný s podobnými příznaky?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

antoniawolf1

Měl jsem podobné příznaky u svého Pacemanu. Kontrolka motoru svítila a výkon byl znatelně špatný. Zkontrolovali jste rozvodový řetěz? V mém případě byl vadný také snímač polohy vačkového hřídele, což způsobilo problémy se zapalováním a spustilo kontrolku motoru. Možná by stálo za to to prozkoumat.

(Přeloženo z Angličtina)

jakobfischer3 (Autor)

To je zajímavé. Když se u vás objevil problém se snímačem polohy vačkového hřídele, ovlivnilo to také referenční hodnotu mezi klikovým a vačkovým hřídelem? Snažím se zjistit, zda je viníkem pouze snímač klikového hřídele, nebo zda by se mohlo jednat o hlubší problém s časováním.

(Přeloženo z Angličtina)

antoniawolf1

Ano, problém s vačkovým hřídelem rozhodně ovlivnil referenční hodnotu klikového hřídele. Garáž potvrdila, že načasování bylo mírně mimo, pravděpodobně kvůli vadnému senzoru odesílajícímu nesprávné signály. Doporučil bych odvézt vozidlo do servisu, abyste dostali správnou diagnózu a předešli potenciálnímu poškození motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

jakobfischer3 (Autor)

Váží si vašeho náhledu. Diagnóza byla skutečně vadný snímač klikového hřídele, jak se předpokládalo. Oprava mě stála 340 €. Jsem rád, že kontrolka motoru zhasla a Paceman je zpět ve své normální výkonnosti. Ještě jednou děkuji.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: