100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

rainerlorenz6

Problém s referenční hodnotou klikového hřídele a vačkového hřídele na AMG GT

Můj hybridní motor Mercedes AMG GT 2023 vyhazuje kontrolku motoru a dostává kódy související s referenční hodnotou klikového hřídele k vačkovému hřídeli. Auto má najeto 72915 km a zaznamenávám snížený výkon motoru, pomalou odezvu plynu a horší spotřebu paliva. Stačí vyměnit snímač klikového hřídele, nebo mi něco uniká?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Hybridní motor Mercedesu AMG GT z roku 2023 svítil kontrolkou "Check Engine" s kódy souvisejícími s referenční hodnotou klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli, což vedlo ke snížení výkonu motoru, zpožděné odezvě plynu a horší spotřebě paliva. Problém byl identifikován jako pravděpodobně způsobený vadným snímačem polohy klikového hřídele, což podporují diagnostické chybové kódy P0335 a P0016. Po výměně snímače polohy klikového hřídele byl problém vyřešen a obnovil se normální výkon motoru a zlepšila se spotřeba paliva.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

isabellaphoenix1

Rozpor mezi referenční hodnotou klikového hřídele a vačkového hřídele skutečně poukazuje na potenciální problém se synchronizací motoru. Představte si to jako dirigenta a jeho orchestr; pokud není načasování správné, výkon trpí. Zkontrolovali jste kabeláž a konektory jak snímače polohy klikového hřídele, tak i vačkového hřídele? Uvolněné spojení nebo poškozený drát by také mohly spustit tyto příznaky. Jaké diagnostické chybové kódy konkrétně vidíte?

(community_translated_from_language)

rainerlorenz6 (community.author)

Provedl jsem rychlou vizuální kontrolu kabeláže, ale neviděl jsem nic zřejmého. Dostávám kódy P0335 a P0016. Měl bych se více zaměřit na kabeláž snímače klikového hřídele, nebo je pravděpodobnější, že je vadný samotný snímač?

(community_translated_from_language)

isabellaphoenix1

Vzhledem k těmto DTC, P0335, který indikuje poruchu obvodu „A“ snímače polohy klikového hřídele, a P0016, který poukazuje na korelaci polohy klikového hřídele – polohy vačkového hřídele (Bank 1), to posiluje pravděpodobnost vadného snímače klikového hřídele narušujícího synchronizaci motoru. I když je vždy vhodné důkladné prozkoumání kabeláže, samotný snímač je hlavním podezřelým. Výměna snímače klikového hřídele je rozumný další krok, ale doporučuji nechat jej řádně diagnostikovat v dílně, protože mohou existovat i další základní problémy.

(community_translated_from_language)

rainerlorenz6 (community.author)

Vyměnil jsem snímač polohy klikového hřídele a zdá se, že to problém vyřešilo. Kontrolka motoru zhasla, výkon je zpět v normálu a spotřeba paliva se zlepšuje. Celkové náklady byly kolem 340 € za snímač a práci. Oceňuji pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AMGGT