Tindibra

Problém s regenerací DPF na Seat Leon 2.0 TDI

Dobrý den všem, mám Seat Leon 2.0 TDI 184CV z roku 2016 s 220000 km a mám problém s regenerací filtru pevných částic (DPF). Zkoušel jsem provést regeneraci pomocí svého nástroje Carly, ale nefunguje to. Zajímalo by mě, proč to nejde a zda je možné si pro to koupit program, nebo zda to umožňuje pouze BMW. Nedávno jsem vyměnil turbo, protože zrychlení bylo velmi slabé kvůli problému s elektroventilem. Nyní je zrychlení lepší, ale kontrolka DPF stále svítí a nezhasíná. Máte nějaké rady nebo řešení, které byste mi mohli nabídnout? Děkuji předem za vaši pomoc.

(Přeloženo z Francouzština)

Majitel vozu Seat Leon 2.0 TDI z roku 2016 má problémy s regenerací filtru pevných částic (DPF), jelikož pokusy s nástrojem Carly selhaly. Kontrolka DPF svítí i přes nedávnou výměnu turba, která zlepšila zrychlení. Navrhovaným řešením je kontrola snímače diferenciálního tlaku a jeho hadic na ucpání nebo poškození, jelikož by to mohlo bránit úspěšné regeneraci. Pokud jsou tyto součásti vadné, možná bude nutné je vyměnit.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

1 komentář(e)

Zkontrolujte, zda je DPF příliš zanesený pro provedení regenerace. Můžete začít kontrolou diferenciálního tlakového čidla a jeho hadic, zda nejsou ucpané nebo poškozené, protože to může zabránit úspěšné regeneraci. Pokud je čidlo nebo hadice vadné, možná je bude potřeba vyměnit. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON