Problém s regulací dosahu světlometů Škoda Karoq

Hmm, to zní povědomě. Měl jsem podobný problém se svým starým Renaultem Mégane. Světlomety dělaly šílené věci, svítily všude možně. Pro mě to bylo, jako by auto bylo opilé, systém osvětlení byl úplně mimo. První věc, kterou bych zkontroloval, je samotný spínač světlometů. Mohlo by se jednat o jednoduchý elektrický problém. Také, fungují vaše adaptivní světlomety správně, nebo jsou zaseknuté v jedné poloze? Co přesně říká paměť závad? Mohla by to být i řídicí jednotka. Je to opravdu proces eliminace.

(Přeloženo z Angličtina)

Spínač světlometů se zdá být v pořádku a intenzita světla se mění, když otáčím kolečkem. Ale jak by vadný spínač světlometů způsobil, že se potkávací světla budou svítit příliš nízko nebo vysoko? A co máte na mysli "adaptivní světlomety zaseknuté"? Nejsem si jistý, co mám hledat.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, takže vypínač světlometů se zdá být v pořádku. Co se týče adaptivních světlometů, měly by se mírně pohybovat, když otočíte volantem nebo přejedete přes nerovnosti. Pokud se vůbec nepohybují, je to vodítko. Ale pokud je intenzita světla v pořádku, vypínač světlometů je s menší pravděpodobností problémem. Upřímně řečeno, s chybovým kódem a paprskem směřujícím do podivných směrů to opravdu zní jako problém servomotorku. Nebo možná samotný řídicí modul. Řekl bych, že se kousněte do kyselého jablka a vezměte to do dílny. Mohou to řádně diagnostikovat a vyměnit vadné díly. Pravděpodobně to není něco, co byste si snadno opravili sami bez správných nástrojů a znalostí.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem to do servisu a měl jsi naprostou pravdu. Byl to vadný servomotor v světlometu. Oprava mě stála 1040 €. Teď už zase funguje regulace dosahu světlometů a kontrolka zhasla. Moc díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)