tom_swift1
Problém s regulací dosahu světlometů Škoda Octavia
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
tom_swift1 (Autor)
Zajímavé. Takže když říkáte zkontrolovat elektrické konektory, co přesně mám hledat? Existuje nějaký specifický způsob, jak je otestovat, nebo je to spíše vizuální kontrola?
(Přeloženo z Angličtina)
aaronknight1
Jo, převážně vizuální kontrola. Podívejte se na známky koroze – ten zelený nebo bílý práškovitý povlak. Také zkontrolujte, zda jsou konektory správně zasunuté. Jemně zatáhněte za dráty, abyste zjistili, zda některé nejsou uvolněné. Pokud máte multimetr, můžete zkontrolovat napětí na konektoru, když jsou světlomety zapnuté, ale upřímně řečeno, pokud se necítíte na elektrické testování, asi bych to v tomto bodě vzal do dílny. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu je silnou možností vadný servomotor a oni to budou schopni správně diagnostikovat. Mohlo by to také souviset se senzory systému automatického vyrovnávání, ale dílna bude schopna přesně určit příčinu.
(Přeloženo z Angličtina)
tom_swift1 (Autor)
Vzal jsem Octavii do servisu, jak jste navrhoval. Opravdu to byl vadný servomotor v jednotce světlometu, přesně jak jste tušil. Celá oprava mě stála kolem 1040 €. Velké díky za pomoc a za to, že jste mi ukázal správný směr!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
aaronknight1
Porucha světlometu, co? Zní to jako trápení. Měl jsem podobný problém se svým starým Peugeotem 307. Automatická regulace výšky světel se zbláznila. První věc, kterou bych zkontroloval, a tohle může znít očividně, je samotný spínač světlometů. Někdy vadný spínač může způsobit všechny druhy podivných elektrických problémů. Pak, podíval ses na elektrické konektory vedoucí k světlometům? Pohybuj s nimi, podívej se, jestli se něco změní. Mohlo by to být uvolněné připojení nebo koroze, která způsobuje potíže. Ale ano, pokud se potkávací světlo svítí všude možně, zní to jako podezřelý servomotor.
(Přeloženo z Angličtina)