Carly Community
martintiger1
Problém s řídicí jednotkou (ECU) dieselu Mercedes GLK vyřešen
(Přeloženo z Angličtina)
5 komentář(e)
martintiger1 (Autor)
Děkuji. Které senzory byly ve vaší situaci zapojeny? Existovaly nějaké konkrétní chybové kódy, které by mohly korelovat s mou současnou situací? Znalost toho by výrazně pomohla při zdokonalování mého diagnostického přístupu.
(Přeloženo z Angličtina)
horstbaumann1
Nepamatuji si přesné chybové kódy ani názvy senzorů. Bylo to už dávno. Ale pokud máte snížený výkon a chyby ECU, důrazně doporučuji nechat to zkontrolovat v servisu. Mohou to správně diagnostikovat. Může to být jednoduché, může to být složité.
(Přeloženo z Angličtina)
martintiger1 (Autor)
Vážím si vašeho vstupu. Řídil jsem se vaší radou a vzal vozidlo do kvalifikované dílny. Ukázalo se, že hlavní relé bylo skutečně vadné, jak se původně předpokládalo. Jeho výměna spolu s resetem systému problém vyřešila. Celkové náklady na opravu činily 120 €. Děkuji za vaše vedení.
(Přeloženo z Angličtina)
Khaleddourrah14
Mám problém s přenosem dat z řídicí jednotky ECU. Vnitřní chyba v paměti EEPROM řídicí jednotky. 53] 12.12V VIN:WDC2049841G017472 Vozidlo:Benz/204.984 - GLK 220 CDI 4MATIC G SN: VP1GR1C01215 Zastavit Zarámovat Vymazat
(Přeloženo z Francouzština)
Zapojte se do diskuse:
horstbaumann1
Měl jsem podobné problémy s ECU mé staré Vauxhall Corsy. Snížený výkon a chybové kódy. Sám jsem relé nekontroloval, ale mechanik podezříval vadný senzor, který zasahoval do čtení ECU. Možná je zkontrolujte, než se pustíte do opravy ECU. Mohlo by to ušetřit nějaké peníze.
(Přeloženo z Angličtina)