100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

jonasstorm1

Problém s škrticí klapkou dieselu Qashqai

Mám problém se svým Nissanem Qashqai diesel z roku 2011. Motor vykazuje známky vadné škrticí klapky, se zvýšenou spotřebou paliva a problémy se startováním. S 162833 km, mohl by vadný modul plynového pedálu způsobit nepravidelný přívod vzduchu a volnoběh motoru?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

benjaminfuchs59

Ahoj! Měl jsem něco podobného s mým Qashqai: vyšší spotřeba paliva a pomalé starty. Zkontrolujte sání vzduchu a škrticí klapku auta, ale vypadá to, že problém by mohla být škrticí klapka motoru. Všiml jste si nějakého rozdílu, když je motor studený?

(Přeloženo z Angličtina)

jonasstorm1 (Autor)

Ukazuje se to jako obtěžující. Výslovně jsem si nevšiml žádných nesrovnalostí na základě teploty motoru. Mohl byste podrobněji popsat své zkušenosti? Měl jste stejné příznaky?

(Přeloženo z Angličtina)

benjaminfuchs59

Dobře, můj byl hrubý, ať už teplý nebo studený, ale nakonec se to dostalo do bodu, kdy bylo téměř nemožné nastartovat a spotřeba paliva byla šílená. Byla to škrticí klapka. Doporučuji návštěvu servisu pro potvrzení, protože byste mohli poškodit další součásti, jako je katalyzátor. Neriskujte.

(Přeloženo z Angličtina)

jonasstorm1 (Autor)

Vážím si vaší rady. Vzal jsem to do dílny a po diagnostice OBD2 byla škrticí klapka skutečně vadná, pravděpodobně kvůli vadnému modulu plynového pedálu. Byla nutná výměna, která stála 205 €. Teď všechno běží hladce!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: