100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

lenaghost1

Problém s těžkým řízením vozu Seat Mii

Dobře, oficiálně jsem zmatený. Můj Seat Mii z roku 2017, benzínový motor, s 150187 km na tachometru, se chová divně. Řízení se znatelně ztěžilo, téměř jako by posilovač řízení přerušovaně selhával. A volant vibruje, zejména při nižších rychlostech. Podezírám snímač úhlu natočení volantu. Mohlo by tohle skutečně způsobit chybné kódování? Vím, že hraje velkou roli v elektronické stabilitě.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Seat Mii z roku 2017 vykazoval silné vibrace volantu a těžké řízení, podezření padlo na vadný snímač úhlu natočení volantu. Tento problém mohl souviset s elektronickým stabilizačním programem a systémem kontroly trakce. Možná byla nutná diagnostická resetace nebo výměna snímače, často se vyžadovala i rekalibrace a geometrie kol. Problém byl vyřešen překódováním snímače úhlu natočení volantu a provedením geometrie kol v dílně.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

joachimsturm1

Zní to jako vadný snímač úhlu natočení volantu. Zkontrolovali jste elektronický stabilizační program (ESP) a systém kontroly trakce? Tyto systémy jsou často propojeny. Někdy problém vyřeší jednoduchý reset, ale pokud se jedná o problém se snímačem, může být nutná výměna.

(community_translated_from_language)

lenaghost1 (community.author)

Díky za rychlou odpověď! Myslíte "resetováním" odpojení baterie na chvíli? Nebo je to něco složitějšího? A také, jak obtížná je výměna senzoru? Už jsem dělal nějaké základní práce s automobilovými senzory.

(community_translated_from_language)

joachimsturm1

Resetem jsem myslel diagnostický reset pomocí OBD2 skeneru. Ale vzhledem k příznakům se domnívám, že kódování je skutečně špatné a způsobuje problémy s elektronickou stabilitou. Výměna senzoru může být obtížná; často vyžaduje rekaliibraci a následné seřízení geometrie. Nejlepší je nechat si to zkontrolovat v dílně, abyste si byli jisti.

(community_translated_from_language)

lenaghost1 (community.author)

Vzala jsem Mii do dílny a měla jsi pravdu. Byl to problém s kódováním snímače úhlu natočení volantu. Přehráli kód, provedli geometrii a teď auto jede jako nové. Stálo mě to 195 €, což je otravné, ale aspoň je to vyřešené. Ještě jednou díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII