100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

marc_schneider1

Problém s tlakem paliva Espace

Můj Renault Espace z roku 2000 s benzínovým motorem má problémy s dodávkou paliva. Kontrolka motoru svítí a motor na volnoběh chcípá. Také jsem si všiml ztráty výkonu při zrychlování. Diagnostika ukazuje na vadný regulátor objemu paliva, pravděpodobně z vadného vysokotlakého čerpadla. Auto má 48883 km. Měl to ještě někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

rudolfkoehler8

Tyto příznaky rozhodně zní jako problém s tlakem paliva, pravděpodobně vysokotlaké čerpadlo, jak naznačuje vaše diagnostika. Kontrolka motoru, zastavení a ztráta výkonu jsou klasické příznaky. Zkontrolovali jste řídicí jednotku (ECU) na chybové kódy před výměnou čerpadla? Zkontrolujte také palivový filtr, zda není ucpaný.

(Přeloženo z Angličtina)

marc_schneider1 (Autor)

Řídicí jednotka motoru zobrazuje chybový kód P0089, 'Výkon regulátoru tlaku paliva 1'. Ještě jsem nekontroloval palivový filtr. Mohl by ucpaný filtr způsobit tyto příznaky, nebo je pravděpodobnější regulátor?

(Přeloženo z Angličtina)

rudolfkoehler8

P0089 potvrzuje problém s regulátorem tlaku paliva. Zanesený filtr by mohl přispět, ale kód 'výkon' ukazuje na samotný regulátor. Vzhledem k věku vozu a kódu pravděpodobně selhává vysokotlaké čerpadlo. Je možné provést další testy, ale zvažte náklady oproti výměně. Doporučil bych důvěryhodný servis, aby to potvrdil a vyměnil.

(Přeloženo z Angličtina)

marc_schneider1 (Autor)

Po vaší radě a diagnóze technika bylo vysokotlaké palivové čerpadlo skutečně vadné. Výměna, včetně práce a dílů, stála 1510 €. Auto nyní funguje normálně. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: