Problém s tlakem paliva Titan Diesel

Zní to jako potenciální problém s tlakem paliva, zvláště když to začalo po výměně palivového filtru. Zkontrolujte připojení snímače tlaku palivové lišty; ujistěte se, že je čisté a správně usazené. Také jste správně naplnili palivový systém po výměně filtru? Pokles tlaku by rozhodně mohl vyvolat tyto příznaky. Možná budete také chtít zkontrolovat, zda nedochází k zjevným únikům paliva kolem krytu filtru.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Ohledně snímače tlaku palivové lišty, kde přesně se nachází? Nejsem moc obeznámen s uspořádáním palivového systému na tomto motoru. A jak bych měl zkontrolovat, zda byl palivový systém správně naplněn? Myslel jsem, že jsem to udělal správně, ale možná jsem něco přehlédl.

(Přeloženo z Angličtina)

Senzor tlaku paliva v palivové liště je obvykle namontován přímo na palivové liště, někde podél její délky. Sledujte palivové hadice od čerpadla a měli byste najít lištu a senzor k ní připojený. Pokud jde o plnění, po výměně filtru byste měli několikrát otočit zapalování do polohy 'zapnuto' (bez nastartování motoru), aby palivové čerpadlo mohlo běžet a naplnit systém. Vzhledem k příznakům a načasování s výměnou filtru bych řekl, že se pravděpodobně jedná o problém s regulátorem tlaku paliva nebo senzorem. V tomto bodě bych navrhl, abyste to vzali do dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za pomoc a rady! Vzal jsem to do místního servisu a měl jsi pravdu. Ukázalo se, že po výměně filtru byl chybový kód související s regulátorem tlaku paliva. Smazali kód a senzor byl trochu uvolněný; utáhli ho. Stálo mě to 45€, ale teď se zdá, že vše běží hladce. Oceňuji radu!

(Přeloženo z Angličtina)