Carly Community
alfredfuchs9
Problém s tlakem válců ve voze Seat Leon
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
alfredfuchs9 (Autor)
To je neuvěřitelně vnímavé! Nenapadlo by vás náhodou, co se ve vašem případě nakonec ukázalo jako příčina? Už jsem zkontroloval svíčky a zdá se, že jsou v pořádku. Klepání motoru je přerušované, což ztěžuje diagnostiku. Snažím se vyhnout nákladné demontáži, pokud je to něco relativně jednoduchého.
(Přeloženo z Angličtina)
kurtschmid1
Dobře, takže u mě to byla vadná sonda, která způsobila spoustu problémů. Zvláštní bylo, že problém s tlakem v válci byl ve skutečnosti důsledkem původní poruchy sondy. Důrazně doporučuji připojit auto k pořádnému diagnostickému nástroji v dílně. Měli by být schopni určit hlavní příčinu, místo aby jen naháněli příznaky, jako je tlak v válci. Opravdu doufám, že to pomůže!
(Přeloženo z Angličtina)
alfredfuchs9 (Autor)
Upřímně děkuji za sdílení vašich zkušeností. Na základě vašeho doporučení jsem šel do dílny. Ukázalo se, že kolísání tlaku válců bylo skutečně závažnou chybou. Diagnostický nástroj nezobrazoval hlavní chybu, takže začali prohlížet všechno. Po chvíli našli vadný senzor, který způsoboval všechny problémy. Vyměnili ho a auto je jako nové. Cena opravy: 0 €, protože se jednalo o vadný senzor a stále je v záruce!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
kurtschmid1
Páni, to zní drsně! Měl jsem podobný problém se svým Seatem Leonem, i když ten můj je o něco novější. Všiml jsem si vyšší spotřeby paliva a motor se zdál být v zápřahu, zvláště do kopce. Také se mi rozsvítila kontrolka motoru. Zkontrolovali jste základní věci, jako jsou svíčky a snímač polohy vačkového hřídele? Mně se zdálo, že motor někdy klepe, což bylo super nepříjemné. Mohlo by to být také něco s těsněním hlavy válců, ale nejsem žádný expert.
(Přeloženo z Angličtina)