Problém s tlakem výfukových plynů DPF Peugeot 807

Zní to jako problém. Tento problém s tlakem ve výfuku na DPF je běžný. Kouř a zápach na to rozhodně poukazují. Kdy jste naposledy nechali DPF servisovat nebo zkontrolovat? Jezdíte hlavně krátké trasy, nebo delší jízdy po dálnici? Krátké trasy brání správné regeneraci DPF. Může to být také vadný senzor, který dává špatné hodnoty.

(Přeloženo z Angličtina)

DPF nebyl nedávno servisován a jezdím hlavně kratší trasy po městě. Mohl byste rozvést 'vadný senzor'? O jaký typ senzoru se jedná a kde se obvykle nachází ve výfukovém systému? Jak by vadný senzor spustil tyto příznaky?

(Přeloženo z Angličtina)

Správně, jízda ve městě je nejhorší nepřítel DPF! Tím 'vadným senzorem' myslím senzor zpětného tlaku výfuku. Obvykle se nachází před nebo za DPF a měří tlak. Pokud je vadný, odesílá nesprávné údaje do řídicí jednotky motoru (ECU), což následně snižuje výkon a narušuje směs paliva, což způsobuje kouř a zápach. Protože se u vás projevuje shluk symptomů, doporučuji, abyste to odvezli do dílny a nechali si to zkontrolovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Po vaší radě jsem vzal Peugeot do důvěryhodné dílny, kde potvrdili, že snímač protitlaku výfuku byl skutečně vadný. Snímač byl vyměněn, což vyřešilo všechny dříve zmíněné problémy. Celkové náklady na opravu činily 245 €. Ještě jednou děkuji za vaše rady!

(Přeloženo z Angličtina)