franziska_schulz2
Problém s tlakovým posilovačem Seat Toledo
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
franziska_schulz2 (Autor)
Zajímavá analogie. Takže tlakový senzor by mohl být problém i s pískavými a syčivými zvuky? Tak jsem se soustředil na wastegate, že jsem na senzor ani nepomyslel. Kde se tento senzor nachází a je nějaký způsob, jak ho otestovat?
(Přeloženo z Angličtina)
marvin_mystic3
Svištění a syčení by stále mohly být způsobeny regulačním ventilem turbodmychadla, ale vadný snímač tlaku může vše pokazit. V mém Toledu se nacházel blízko tělesa škrticí klapky. Doporučuji nechat si to zkontrolovat odborníkem. Ten může správně diagnostikovat problém a zabránit vám v dalším poškození. Diagnostický nástroj dokáže načíst data ze snímače tlaku. Je lepší si být jistý, než začít měnit díly bez jistoty.
(Přeloženo z Angličtina)
franziska_schulz2 (Autor)
Jen pro informaci, byl to wastegate ventil, jak se předpokládalo. Garáž to potvrdila a vyměnila. Stálo to 860 €, ale auto zase jede hladce. Díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
marvin_mystic3
To zní jako to, co se stalo s mým Seatem Toledo. Měl jsem podobnou ztrátu výkonu a podivný pískavý zvuk. Mechanik řekl, že systém regulace boostu nefungoval správně. Zkontrolovali jste tlakový senzor připojený k tělesu škrticí klapky? Když se ten můj pokazil, způsobilo to divné problémy, jako kohoutek, který nedokáže regulovat tlak vody.
(Přeloženo z Angličtina)