Problém s topením Škoda Octavia

Setkal jsem se s podobnou situací u svého Volva V70, byť s jinou závadou. Snížený výkon topení a chybový kód ukazovaly na možné ucpání ventilu v chladicím systému motoru. Je to jako když se kroužek v hadici omezí průtok. Zkontrolovali jste kabel a konektor k vodnímu ventilu, jak bylo navrženo? Uvolněné připojení by se mohlo snadno projevit těmito příznaky.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za vaši odpověď. Ohledně připojení kabelu a zástrčky, je nějaká specifická oblast, na kterou bych se měl zaměřit? Jsou nějaké zjevné známky vadného připojení, jako je koroze nebo volné zapojení?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, přesně tak. Zkontrolujte, zda nejsou patrné zelené zbytky, které by svědčily o korozi. Také se ujistěte, že je konektor pevně usazen. Vzhledem k chybovému kódu a symptomům je však vhodné se poradit s kvalifikovanou dílnou. Ucpání ventilu, pokud je přítomno, může vyžadovat odborný zásah, aby se předešlo dalším komplikacím v chladicím systému motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji, že jste se podělil o svou zkušenost. Zdá se rozumné nechat vodní ventil co nejdříve opravit. Dílna potvrdila diagnózu: vadný vodní ventil. Oprava byla provedena za 95 € a topný systém nyní funguje optimálně. Děkuji vám za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)